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用综合标准化方法加快高速铁路技术标准体系建设.pdf

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问题讨论 铁道车辆 第51卷第5期2013年j月 ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————一 02 文章编号:1002—7602(2013)05—0025 用综合标准化方法加快高速铁路技术 标准体系建设 于慧娟 3011) (南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州21 摘 要:介绍了综合标准化的特征及高速铁路技术标准体系实施综合标准化的思考和建议。 关键词:综合标准化;特征;实现 1 文献标识码:B 中图分类号:U270.6 速铁路技术标准体系南系统集成、动车组、线路T程、 l问题的提出 通信信号、牵引供电、运营调度和客运服务7个子系统 随着我国高速铁路技术的不断成熟和积累,将引 组成,覆盖了高速铁路技术的所有领域,对保障我国高 进、消化吸收再创新的科技成果纳入标准体系,系统、 速铁路安全、可靠运营发挥了重要作用。然而,由于我 成套地制定高速铁路技术标准,以满足高速铁路运营 周高速铁路起点高、速度快,需在不同时期根据高速铁 和技术管理需要是铁道行业标准化工作的当务之急。 路生产、运营需要提出并制定诸多标准,而且标准体系 综合标准化方法采取系统、集中、成套制定标准的模 中还有一些标准亟待补充和完善。因此,采用综合标 式.是一个值得借鉴的方法。 准化方法完善和健全高速铁路技术标准体系、加快体 系建设十分必要。 2综合标准化的特征 (1)高速铁路技术标准具有技术种类多、涉及专 综合标准化是为达到确定的目标,运用系统分析 业领域广等特点。仅从高速动车的关键技术来说就有 方法建立具有内在联系的成套标准并贯彻实施的标准 转向架技术、车体技术、牵引传动与制动技术等关键技 化活动,其突出特征是目的性和系统性。系统观点和 术,相应的每个关键技术领域其标准的系统性、配套 方法贯穿综合标准化_T作全过程,并用于指导具体标 性、指标的优化就非常重要。实施综合标准化,采用系 准的制定和实施活动。其着眼点是建立一个解决具体 统思考、统筹规划的方法,既可以避免标准的重复、交 问题、实现特定目标的标准系统,也可称作模块,这个 叉,又可以保障标准的配套性和指标的最大优化。 模块被称为标准综合体。国家标准《综合标准化丁作 (2)高速铁路技术标准体系涉及国外标准的转化 指南》对标准综合体的定义是:综合标准化对象及其相 和与国外标准协调一致问题。我国在高速铁路技术引 关要素按其内在联系或功能要求形成的相关指标协调 进时,分别引进了日系技术体系和欧系技术体系,采用 优化、相互配合的成套标准。 综合标准化方法与铁路传统的标准化]:fie模式显 各的特点,各有各的要求。如何将这些标准与自主创 著的不同是:用系统分析方法开展标准化工作,通过标 新技术融合,纳人高速铁路技术标准体系,需要认真研 准综合体规划制定成套标准和解决系统问题,而不是 究、分析,解决各技术体系问的协调一致问题,使之与 单纯的制定标准和解决单一的问题。

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