排气歧管铸件的铸造工艺设计与优化.pdfVIP

OCt．2011 VO1．6O N0．1O 排气歧管铸件的铸造工艺设计与优化 赵新武，杨 敉 ，王 其，魏 巍 (西峡县 内燃机进排气管有限责任公司，河南西峡 474500) 摘要 ：针对排气歧管铸件孤立热节多，又无法设置冒口的情况，采用华铸工艺分析软件模拟铸件的凝固过程，预测缩 孔、缩松缺陷出现的部位；采用铸件均衡凝 固理论，设计浇注系统和冒口补缩系统，采用 “宽、薄、短、斜”的冒口 颈是充分利用石墨化膨胀 自补缩作用的关键 ，采用该技术并优化相关_T-艺参数后 ，有效地克服 了排气歧管铸件 的缩孔、 缩松缺 陷，大幅度提高 了铸件 的工艺出品率和成品率，取得 了显著的经济效益。 关键词：排气歧管；均衡凝固技术；数值模拟 中图分类号：TG242；TP391．9 文献标识码 ：B 文章编号：1001—4977 (2011)10—0988—06 DesignandOptimizationofFoundryTechnologyfor ExhaustManifoId ZHAO Xin-wu，YANG Mi，W ANG Qi，W EIWei (XixiaIntakeExhaustManifoIdCo．，Ltd．，Xixia474500，Henan，China) Abstract：TheexhaustmanifoIdcastinghasmanyisolatedhot—spotsanditiSimpossibletosetrisers onit．Tosolvethisproblem．theHuazhuCAE softwareiSappliedtopredictthepositionofshrinkage anddispersedshrinkage，andtheproportionalsolidificationtechnologyisusedtodesignthegating and feedingsystem．Theriserneckmustbe w‘ide，thin，short anddeclining’，which iSthe key technologytotakefulladvantageofself-feeding bygraphiteself-expansion．Afteroptimizationof process parameters，the shrinkage defects ofmanifold were effectively eliminated，thereby the processyieldwasjncreasedsignificantlyandasignificanteconomicbenefitwasobtained． Keywords：exhaustmanifoId；proportionalsolidificationtechnology；numericalsimulation 我公司是生产发动机排气歧管的专业厂家 ，年产 均属于糊状凝 固，结晶区间宽，极易产生缩松和缩孔 各种材质的排气歧管300万只。在排气歧管的工艺设计 缺陷。 中，应用华铸CAE／InteCastT艺分析软件已有五年的历 排气歧管铸件如图l所示，其结构特点是：①壁厚相 史 ，每年有 150~-k种新产品要进行充型和凝固过程数值 差大，管壁4～6mm，最厚部位38mm，厚薄相差5~7倍； 模拟，为工艺改进和优化提供参考 ；同时采用铸件均 ②最大热节圆直径30mm；③孤立热节多，放置冒口 衡凝 固理论 ，设计浇注系统和 冒口补缩系统 ，防止和 困难 ；④铸件形状复杂，分型困难；⑤铸件的外形尺 消除各种铸造缺陷；总结出了适合本厂生产条件的设 寸大 ，长520mm，宽l50mm，高170mm。 计参数，使铸件的工艺出品率和成品率