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第 1O卷 第 25期 2010年9月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1.10 No.25 Sep.2010
1671—1815(2010)25—6322—05 ScienceTechnologyandEngineering ⑧ 2010 Sci.Tech.Engng.
采用竖向预应力钢筋时梁的
抗剪承载力计算的探讨
刘 灿
(华南理T大学土木与交通学院,广州510641)
摘 要 竖向预应力钢筋已在大跨度桥梁结构中广泛使用,对于采用竖向预应力钢筋时粱的抗剪承载力的计算,进行了试验
研究,并与 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62--2004)中相应公式的计算结果进行 了比较。结果表
明,规范公式基本可靠,但有待进一步完善。主要表现在:(1)规范计算公式未考虑采用竖向预应力钢筋时箍筋的抗剪能力;
(2)规范计算公式未考虑竖向预应力筋工作机理与普通箍筋不同;(3)规范计算公式未表述不同竖向预应力筋设置方式的影
响。最后,提出了采用竖向预应力钢筋时梁的抗剪承载力建议计算公式,与试验结果吻合较好。
关键词 竖向预应力筋 抗剪承载力 规范公式
巾图法分类号 TU375.1; 文献标志码 A
自从 20世纪 70年代初期,联邦德国把高强精 剪承载力的规定为:
轧螺纹钢筋引用到大跨度桥梁的箱梁结构体系当 y0 ≤ + + 6 (1)
中,三向预应力技术就与箱梁截面很好地结合起 :OdI2 30.45 ×
来 ¨J。目前,在我国应用 乏向预应力体系已建、在 . 厂— ————————— ———=二二=====
10 bho√(2+0.6p)以 .kP ;
建的单跨跨径超过200m的预应力混凝土桥梁己经
= 0.75×10 ∑A,hsinO,,;
超过30座 。在三向预应力结构中,竖 向预应力
筋主要布置在箱梁腹板厚度的对称线上,其 目的是 = 0.75×10一 ∑Aj,,/sin0j,。
为了提高腹板 的抗剪能力。对于采用竖 向预应力 式(1)中 一斜截面受压端上由作用效应所产生
钢筋时粱的抗剪承载力的计算,本文进行了试验研 的最大剪力组合设计值,kN;
究,并与 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设 一 斜截面内混凝土与箍筋共同承担的
计规范》(JTGD62--2004)中相应公式 的计算结 抗剪承载力设计值,kN;
果进行了比较 ,结果表明,规范公式基本可靠 ,但有 一 与斜截面相交的普通弯起钢筋抗剪
待进一步完善。 承载力设计值,kN;
, 一 与斜截面相交的预应力弯起钢筋抗
1 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设
剪承载力设计值 ,kN;
计规范》(JTG D62--2004)中采用竖向
Ot.一异号弯矩影响系数,计算简支梁和连
预应力钢筋时梁的抗剪承载力计算公式 续梁近边支点梁段的抗剪承载力时,
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规
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