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第 43卷 第 11期 上 海 交 通 大 学 学 报 Vo1.43NO.11
2009年 11月 JOURNAL0FSHANGHAIJIA0T0NGUNIVERSITY NOV.2009
文章编号 :1006—2467(2009)1I-1832—05
改进 EGO算法在跨声速翼型气动优化设计中的应用
王红涛, 竺晓程 , 杜朝辉
(上海交通大学 机械与动力工程学院,上海 200240)
摘 要:为 了解决复杂工程优化问题计算量大的问题 ,提 出了基于Kriging代理模型的改进 EGO
(EfficientGlobalOptimization)算法.采用小生境微种群遗传算法求解 Kriging模型的相关向量 ,
避免 了模式搜索算法求解相关向量时对初始值的敏感性问题.采用小生境微种群遗传算法,结合无
惩罚因子的惩罚函数法对 EI(ExpectedImprovement)函数寻优 ,解决 了惩罚因子难 以选择 的问
题,增强了算法的鲁棒性.采用2个数值算例和 1个工程算例对算法进行测试的结果表 明,改进后
的EGo算法收敛精度更高,比较适合在工程 中应用.
关键词 :翼型;Kriging模型;改进 EGO算法;全局优化
中图分类号:V211.41 文献标志码:A
ApplicationoftheImprovedEGO Algorithm inTransonic
AirfoilAerodynamicOptimizationDesign
WANG Hong—tao, ZHU Xiao—cheng, DU Zhao—hui
(SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China)
Abstract:Inordertodecreasethecomputationalexpensesofcomplicatedengineeringoptimizationprob—
lem ,theimprovedEGO (EfficientGlobalOptimization)algorithm basedonKrigingsurrogatemodelwas
proposed.Nichingmicrogeneticalgorithm insteadofthepatternsearchalgorithm wasusedtogetthecor—
relationvectorofKrigingmode,which eliminatesthedependenceofcorrelation vector starting search
points.Nichingmicrogeneticalgorithm coupledpenaltyfuncitonapproachwhichdoesnotrequireanypen—
ahvparameterwasintroducedtooptimizetheEI(ExpectedImprovement)function.Thismethodreduces
thedifficultyoffindingappropriatepenaltyparametersandincreasestherobustnessofthealgorithm.The
improvedEGO algorithm wasdiscussedandappliedin twonumericalandoneengineering example.The
testresultsshow thattheimprovedEG0 algorithm ismoreefficientandaccurate.Itcanbeused in the
complicatedengineeringoptimizationproblemsconveniently.
Keywords:airfoil;Krigingmodel;improvedefficientglobaloptimization(EGo)algorithm;globaloptimi—
zat1
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