叠加推算沉降误差分析.pdf

第 31卷 第 11期 岩 土 工 程 学 报 Vo1．3l No．11 2009笠 11月 ChineseJournalofGeotechnicalEngineering Nov． 2009 叠加推算沉降误差分析 刘吉福 (1．华南理工大学土木与交通工程学院，广东 广州 510640：2．广东省航盛建设集团有限公司，广东 广州 511442) 摘 要：堤坝等荷载是分级施加的，地基多是成层的，因此实测的表面沉降一时间曲线是由各级荷载、各层土对应的 沉降一时间曲线叠加而成的。理论分析、工程实例表明叠加的沉降一时间曲线通常不是双 曲线或指数 曲线，在此基础 上提出了叠加推算沉降和分别推算沉降的概念。叠加推算沉降误差分析表明叠加推算沉降的误差不但与土层之间的 比值、各级荷载之间的时间间隔有关，而且受沉降推算拟合函数与实际是否相符的影响。 相同的地层可以作为同一 层地基，沉降推算采用的拟合函数与实际不同时，分别推算也存在误差。叠加推算的沉降小于分别推算的沉降，通常 小于实际沉降。为了减少沉降推算误差，建议尽量利用预压后期的监测数据，并尽可能采用分别推算沉降或采用修正 的双 曲线法或指数法等。 关键词：叠加推算；分别推算；成层地基；分级加载；误差分析 中图分类号：TU473 文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2009)11—1773—06 作者简介：刘吉福(1971一)，男，山东阳谷人，博士研究生，高级工程师，主要从事公路软基处理施工、监测、科研 等工作。E．mail：ljfrnxy@163．com。 Erroranalysisofsettlementpredictedbyaccumulativepredictionmethod LIU Ji．fu (1．CoHegeofCivil＆CommunicationEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology,Guangzhou510640，China；2．Guangdong ProvniceHangshengConstructionGroupCo．，Ltd．，Guangzhou511442，China) Abstract：Sincethestageconstructionistypicalforembankmentsandhtegroundisusuallyinlayers，hteCHileofhtemeasured ground settlement-time is accumulated by hte curves of settlement-time corresponding to differentrgound strata nad embankmentconstructionstages．Ttletheoreticalanalysisnadprojectexamplesshow htatthecurveofhteaccumulatde settlement—time isnotusually exponential orhyperbolic．Based on hte above，the accumulativeprediction mehtod and respectivepredictionmehtod areputofrward．Itisproven by errornaalysisofsettlementpredictde bythe accumulative predictionmehtodhtattheerrorisinfluencedbyhte 8 ratioofsrtam．htetimeintervalofloadingstagesandwhehterornot theemp