多盘悬臂转子系统支座松动故障研究.pdf

第 24 卷 第 7 期 航空动力学报 Vol . 24 N o . 7 2009 年 7 月 J our nal of Aer ospa ce Power J ul . 200 9 文章编号 : 100028055 (2009) 072151220 6 多 盘 悬 臂 转 子 系 统 支 座 松 动 故 障 研 究 马 　辉 , 孙 　伟 , 任朝晖 , 闻邦椿 (东北大学 机械工程与自动化学院 , 沈 阳 1100 04) 摘 　　　要 : 针对 工程中出现的支 座松动故障 , 建立了多盘悬臂转子的松动有限元模 型 ,对单支座和双支座 松动故障进行动力学特性研究. 结果表明 :在 两种情 况下 , 随着松动刚度的降低 , 其运 动形式基本一致 , 均经 历了周期 1、周期 2 、周期 6 和周期 4 运 动 但轴心轨迹差别很大 ,对于单支座松动 ,轴 心运动开始为一个上下 差别很大的“8”字形 ,接着变为两个嵌套的“8”字形 ,最后变为“螺旋”状 ,而双支座松动开始轴心轨迹近似为三 角形 ,接着变为两个“8 ”字形 ,最后也变为“螺旋”状. 得 出的结论 为转子2轴承系统故障诊 断 、动态设计 和安全 运行提供了理论参考 . 关 　键 　词 : 悬臂转子系统 支座 松动故障 故障诊断 中图分类号 : O 322 　　　　　文献标识码 : A Re sear ch on pedestal l oosen ess fault of mult i2d isc over2hun g r ot or system MA Hui , SUN Wei , R EN Zhao2hui , W EN Bang2ch un ( Schoo l of Mechanical Engin eer in g a nd Au tomation , Nort h ea stern Univer si t y , Shenya ng 1100 04 , Chi na) Abst r act : In view o f p edest al lo o senes s f ault of ten occur red i n t he en gineer in g , a fi nit e element mo del wi t h loo sene ss fault w as establi sh ed and dynamic char act eri stic s of one2sup 2 port loo sen ess a nd t wo2supp ort loo senes s w er e st udied . The r esul t s show t h at t he sy stem motion exp er ience s p er io d2one , per io d2t wo , p er io d2six and p er io d2fou r wit h t he decr ease of loo sen ess stiffne ss i n tw o loo sene ss ca ses. H ow ever , t he r otor t raj ect ory i s differ en t , si nce one2sup port loo sene ss , r ot or t r aj ec