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在发展中抓住机遇 ,在挑战中
收获成长
— — 广东省城市公共交通发展综述
经历了长期发展后,在如今优先发展城市公共交通战略的指引下,广东省城市公
共交通抓住机遇,深化改革,不断取得新的成绩。在总结出丰富经验的同时,也
面临许多亟需解决的问题,发展之路仍旧任重道远。
■鲍际时 本刊记者 黄凤娟 从2009年8月至201og3月,广 段 ,城市公交优先发展提升到一个
东省城市公共交通协会通过开展深入 新的历史高度 。
在经历 了从无 到有 、从小到 调研和广泛走访 ,充分 了解了广东省 当前,广东省城市公共交通行
大、从各 自发展到统一管理、从混 各城市公共交通行业发展的历程与近 业的发展主要呈现 出以下几方面的
乱的市场竞争到政府主导的有序竞 年来发展的经验教训,通过分析、探 特点 :
争、从城市专有到城乡一体化的发 讨,理清了行业发展趋势,并有针对 一 、 经营范围向一体化方向发
展过程之后 ,如今 ,在各级政府和 性地提炼出有利于全省城市公共交通 展
主管部 门的正确领导和大力支持 行业发展的建议与对策,记者对此进 伴随着广州 、深圳 、珠海 、佛
下,在公交企业 的进取拼搏下,广 行了整理汇编。 山等8个珠三角城市初步实现城乡公
东省城市公共交通在不断的否定之 交一体化建设 ,广东省 以往城市公
否定中,推陈出新 ,自我发展 ,并 优先发展战略下的蓬勃发展 交与农村客运 的界限被打破 ,开始
在 发展 中紧紧抓住机遇 ,迎接挑 在经历 了1923~1994年的漫长 了大范围的城乡公交一体化改革 。
战,在付出努力的同时,取得了喜 起步与 自由发展阶段和1995~2003年 将乡镇 (农村)客运纳入了公共交
人的发展和进步 ,为广大市民提供 的政府引导下的突破性发展阶段后, 通的大范畴,建立起市区、镇 内、
了越来越多、越来越优秀的出行服 从2004年开始,广东省城市公共交通 跨镇的三级公交体系,各地之间实
务 迈入到优先发展战略下的蓬勃发展阶 现了公交互通。同时,按照 珠江
三角洲地 区改革发展规划纲要 的
要求,珠三角地区正着手推动互通
各市的大公交 ,再一次革新 了城市
公交的传统意义。
二、结构调整 向规模化方 向发
展
当前 ,广东省各城市稳步推
进公交企业整合、重组,逐步改变
“多、小、散、弱”的状况,初步
形成国有主导、多方参与、规模经
营
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