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混凝土徐变预测模式的比较分析 陈 可 混凝土徐变预测模式的比较分析 陈 可 (中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处 武汉 430063) 【摘 要】 介绍了徐变的三种表示方法：徐变系数、徐变度和徐变函数，并对国内外常用的混凝土徐变预 测模式，包括CEB．FIP系列模式、ACI209系列模式、BS5400模式、B—P系列模式、G—Z(1993)和GL2000模 式以及我国桥涵规范模式等进行了详细地评述，给出了各模式徐变的计算公式以及公式中徐变参数具体 取值情况，同时对各徐变模式就所考虑的影响因素、函数构造形式、预测精度等方面进行了综合分析评价， 得到了一些有益的结论 【关键词】 混凝土结构 徐变 预测模型 发生的徐变应变；徐变函数是指混凝土在 时刻加载 引 言 单位应力作用下产生的瞬时弹性徐变与到t时刻所 发生的徐变应变的和。 在持续荷载作用下，混凝土的变形将随时间不 1．2徐变的预测模型 断增加的现象称为徐变。徐变具有典型的时变特 目前国内外不同的混凝土徐变模式，考虑的因 征，即混凝土桥梁的徐变效应贯穿于桥梁建设以及 素不尽相 同，其数学表达式也有很大差别，归纳起 整个运营服役期，且依时而变。混凝土的收缩徐变 来，可 以分成三种： 往往是造成大跨度预应力混凝土桥梁在长期运营 (1)乘积模式，即徐变系数为一系列系数的乘 后预应力损失、长期变形和 内力重分布显著增加的 积，每个系数表示一个影响徐变值的重要因素，采 一 个主要原因，近年来 日益受到关注 。 用这种形式的有CEB—FIP(1970)模式、CEB—FIP 然而混凝土徐变机理十分复杂，影响因素众 (1990)模式、ACI209(1982)模式、我 国 JTG 多，到 目前为止，混凝土徐变还没有统一的理论和 D62—2004桥涵规范等。 计算公式，许多学者根据不同的徐变机理提出了不 (2)和式模式，它将徐变系数表达为若干个性 同的混凝土徐变预测模型。在结构设计中，如何选 质互异的徐变分项系数之和，CEB—FIP(1978)模式 择预测模型、如何提高对混凝土徐变的预测精度成 及我 国JTJ023—85桥涵规范等采用这种形式。 为困扰设计人员的一个 问题 。 (3)采用上述两种的混合形式，如BP系列模 式、G—z模式和GL2000模式等。 1常用混凝土徐变预测模型 1．2．1CEB—FIP系列模式(1970、1978、1990) 欧洲混凝土委员会和国际预应力混凝土协会 1．1徐变的表示方法 (CEB—FIP)分别在 1970年、1978年和 1990年提出 混凝土的徐变一般采用徐变系数e(t，)、徐变 了收缩徐变预测的三个模型：CEB．FIP(1970)模式、 度 C(t，)或徐变函数J(t，)(徐变柔度)表示。 CEB—FIP(1978)模式和CEB—FIP(1990)模式，其中后 徐变系数是指混凝土在T时刻加载，至f时刻所 两个模式影响较大。 发生的徐变变形与瞬时弹性变形的比值；徐变度是 CEB—FIP(1970)模式建议采用下 计算混凝土 指混凝土在 时刻加载单位应力作用下，至f时刻所 徐变：