对接焊接头固有应变的影响因素.pdfVIP

第 32卷第 11期 舰 船 科 学 技 术 Vo1．32，No．11 2010年 11月 SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY Nov．，2010 对接焊接头固有应变的影响因素 周 宏 ，蒋志勇 ，朱枳锋 ，朱红娟 (1．江苏科技大学，江苏 镇江 212003；2．上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院，上海 200030) 摘 要 ：基于热弹塑性有限元法采用多线性各向同性强化原则对船级钢对接接头的焊接过程进行了数值模 拟 ，研究了热输入参数 以及焊道数对其 固有应变的影响。研究结果表 明，随着热输人参数增大，横 向和纵向固有应变 也增大，且与热输人参数成正 比关系，而角变形则存在一个最大值 ；随着焊道数增多，固有应变随之增大，这与理论公 式计算得到的结果相一致 。当多道焊的中焊道最大线能量与单道焊基本相 同时，焊道的影响系数是决定固有应变的 主要参数。 关键词 ： 热弹塑性有限元；固有应变；热输入量 中图分类号 ： U670．83 文献标识码： A 文章编号 ： 1672—7649(2010)11—0126—04 DOI：10．3404／j．issn．1672—7649．2010．11．028 Researchontheeffectfactorsofinherentdeformationofbuttjoints ZHOUHong ，JIANGZhi．yong，ZHUShi。feng ，ZHUHong．juan (1．SchoolofNavalArchitectureandOceanEngineering，JiangsuUniversityofScienceandTechnology， Zhenjiang212003，China；2．SchoolofNavalArchitectureOceanandCivilEngineering，Shanghai JiaotongUniversity，Shanghai200030，China) Abstract： Classification steelbuttjointsweldingprocesswassimulatedtostudytheheatinput ParameterQ／h andthenumberofthebuttweldjointimpactbasedonthermalelastic—plasticfiniteelement methodwithprinciplesofmulti～linearisotropichardening：WiththeheatinputparameterQ／h increases，the inherentintrinsicde~rmation ofhorizontalandverticalalsoincreases，which isproportionalto the input parametersQ／h，angulardistortionexitsamaximumvalue．Withthenumberofweldsincrease，theinherent distortion increases，thisisconsistentwiththeresultofthetheoreticalformula．Whenthemiddleweldingof multi—passweldingandthesingleweldingarebasicallysame，themain parameterK decidesthe inherent distortiOn． Keywords： thermalelastic—plasticfiniteelement；inherentdeformation；heatinputparameter 算时间。为了确保焊接结构的完整性 ，有必要建立焊 0 引