震后公路建设面临的地质灾害问题与探讨.pdfVIP

第26卷第6期 土 工 基 础 V0l1．26 NO．6 2012年 12月 SoilEng．andFoundation Dec．2Ol2 震后公路建设面临的地质灾害问题与探讨 姜 贤 (温州市高速公路工程有限公司 ；温州市绕城高速公路工程建设指挥部 ，浙江温州 325000) 摘 要 ：2008年 5月 12日四川汶川发生 8．0级大地震 ，造成 了巨大的生命和财产损失 。地震诱发 了山体滑坡、崩 塌、落石、危岩和泥石流等地质灾害，这些地质灾害主要沿主发震断裂带和河流、沟谷呈带状分布 ，且规模大、数量 多、密度高、类型复杂 。对地质灾害的基本情况进行了分类介绍，分析了各种地质灾害发育的主要特征 。在 降雨和 其它条件 的影响下，在近 3～5年内各种地质灾害仍处于一个高发期 ，1O年后才可能进入低发期，期间活跃期与平 静期会交替 出现 。提 出了震后公路选线的基本原则 ，并针对各类地质灾害 的发育特征给 出了治理方法 ，为震后公 路重建工程提供参考 。 关键词 ：汶川I地震 ，公路重建 ，地质灾害 ，治理方法 中图分类号 ：P642 文献标识码 ：B 文章编号 ：1004—3152(2012)06—0065-05 的分布范围最广 、震害最严重的地质灾害之一 ，在震 1 引言 中断裂带 、河流和峡谷两侧尤为明显 。由于滑坡 、崩 塌体产生 了大量的物源 ，掩埋道路或堵塞江河还会 2008年 5月 12日，四JlI汶川发生 了 8．0级大 形成众多堰塞湖。滑坡主要发生在靠近断层的软岩 地震 ，震中为汶川县映秀镇 ，沿映秀～北川断裂带 向 斜坡 中，软岩山体整体性很差 ，风化带也较厚 ，在强 北东 30度方 向展布 ，主震范围长约 330公里 、宽约 大的地震力作用下容易形成震裂山体 ，在新 的诱 因 30~40公里 ，并引发中央断裂和前 山断裂出现地表 影响下 (如地震 、暴雨等)发生滑坡 和局部滑移。公 破裂 。此次地震发震断层的运动方式为右旋～逆断 路滑坡主要为岩质边坡顺层滑移及部分土质滑坡 ， 层作用 ，断层北西盘相对上升 ，地震涉及 四川 、陕西、 其 中自云岩、山长岩边坡滑动最为常见 ，红砂岩组成 甘肃和重庆等 1O个省 区市 417个县 (市、区)_1]。 的边坡次之 。大型的滑坡则出现在灾区的变质岩边 “5 ． 12”汶川地震造成的损失惨重 ，同时地震诱发的 坡上。对于坡 比相对较缓的边坡 ，地震主要造成边 山体滑坡 、崩塌 ，泥石流等地质灾害，导致 灾情加 坡表层覆盖层溜坍 ，坍塌物堆积在道路上，遇暴雨等 重L2]。这些地质灾害主要沿发震断裂带、河流和沟 诱因后可能进一步滑塌_6]。 谷呈带状分布，其发生的规模大 、数量多 、密度高、类 2．2 崩塌 、落石 型复杂_5]，形成 了改变 山河 的局面。震后需重建 的 震后公路沿线分布有数百处大大小小 的崩塌 公路大多处于地质构造复杂 、岸坡陡峻、峡谷众多地 体。崩塌体多位于高陡崩塌斜坡坡脚处 ，本身处于 带，短期内重力地质及水文地质作用仍然活跃 ，许多 极限平衡状态 ，具有一定活性 ，物质成分复杂，大小 山体及大量松散堆积体处于不稳定或临界稳定状 石块互相混杂 ，孔隙率大 ，透水性强 。由于地表水下 态 ，随时都有变形、失稳破坏的危险。如何有效地处 渗或基岩裂隙水的活动，削弱浸润接触面的抗剪 强 理和处治这些地质灾害是 目前公路重建中面临的难 度 ，在外力及水的作用下 ，可能导致崩塌体沿基底