水泥包装系统的几点改造.pdfVIP

王 琛 ：水泥包装 系统的几点改造 中图分类号 ：TQ172．681 文献标识码 ：B 文章编号：1007—0389(2011)05—51—01 水泥包装系统的几点改造 王 琛 (大连水泥集团有限公司 大连水泥厂，辽宁大连 116019) 的端部距离 1斜槽向 1包装机送料的斜溜子只有 1 系统流程 2m。因此我们将 2斜槽向前延伸2m，使其与 1斜 大连水泥厂水泥包装系统原生产工艺流程见图 槽向1包装机送料的溜子连接上；并再在通往包装 1。该系统在使用中存在一些问题 ，通过查找原因， 机和汽车散装方向的斜槽上分别加装电动插板阀， 并针对性采取一些技改措施后，问题均得到了很好 以控制料流方向。改后 2斜槽既可以向汽车散装送 解决。 料，又可以向1包装机送料，从而轻松解决了两台包 广 匝霎 _卜_恒巫 匝霾匦 一 匦 装机不能同时包装不同品种水泥的问题 ，且对向汽 圈 圈 — 囹 车散装送料没有丝毫影响。 Ll 2．3 拆除滚轮式弯道输送机 匝 匝 圈 一匡委噩 匝巫 滚轮式弯道输送机由于产品设计存在缺陷，链 医 一匡囹 条链轮及轴承的强度都无法满足生产要求 ，所以该 图1 改造前包装工艺流程图 设备非常容易损坏。每次损坏如果发现不及时都会 造成堵袋 ，不但造成袋子的破损，污染环境，而且更 2 存在问题及处理 换零部件也非常不便。 2．1自动封闭进料器的控制问题及其改造 经过研究决定拆除 1和2滚轮式弯道输送机， 包装机上部安装的自动封闭进料器的电机开关 然后采用其他简单易行的方案代替。具体方案以1 由接近开关控制，因为进料器的封闭阀与进料器壳 包装系统为例介绍。将 1皮带输送机的头部抬高 体之问不可避免的要产生夹料现象 ，使封闭阀无法 1m，并在 l皮带输送机的头部和 3皮带输送机尾部 完全打开或完全封闭，导致安装在封闭阀传动轴上 之间制作安装一个铁溜子 (见图2)，利用水泥袋在 1 的接近开关感应片到达不了预定位置，因而接近开 皮带输送机上获得的动能和 1m高度差产生的势 关不能动作，造成电机超负荷运行 ，所以经常跳停甚 能，使水泥袋沿溜子 自动滑行到3皮带输送机上，从 至烧毁电机。 而实现水泥袋在两条皮带输送机之间的输送。为了 考虑 自动封闭进料器的电机开关只是一个往复 减少水泥袋与溜子之间的摩擦 ，可以在溜子底板沿 动作，并且现场有压缩空气 ，所以我们将电机、减速 溜子走向焊接 16mm、间距50mm的圆钢，这样可 机拆除，安装一个SC80~100汽缸作为动力装置，使 使水泥袋在雨季也能顺畅通过溜子。 自动封闭进料器由电动控制变成气动控制，从而使 这一问题得以很好解决。 2．2 不能同时包装不同品种的水泥 图1中1空气斜槽 (简称 1斜槽)向两台包装机 供料，因此在同一时刻，两台包装机只能包装同一品 种的水泥。而我厂水泥品种多(生产初期是7个品 种，后来压缩到5个品种)，如果碰到需要不同品种 且需要量又少的客户时，包装作业相当麻烦。另外 因更换品种洗斜槽要耗费大量标号较高的水泥，造 成极大的浪费，且耗时较多。 现场考察发现，向汽车散装送料的斜槽 (简称 2 斜槽)和向水泥包装系统送料的 1斜槽是平行布置， 图2 连接