浅析工程建造过程混凝土结构垫墩的选用.pdfVIP

5l卷 增刊 2 中 国 造 船 Vo1．51 Special2 2010年 12月 SHIPBUILDlNG OFCHINA Dec．20lO 文章编号：1000—4882(2010)S2—643—10 浅析工程建造过程混凝土结构垫墩的选用 刘 磊，邓海涛，谷学准，翟永安，石继程 (海洋石油工程 (青岛)有限公司，青岛 266520) 摘 要 镍矿项目在青岛场地进行模块化建造。由于模块众多，建造区域选在 了非滑道区，采用SPMT拖车运输 的形式装船，这就对垫墩的高度提出了限制性要求。镍矿项 目的垫墩分为钢结构和混凝土结构两种形式， 该文以镍矿项目中3M105模块A6垫墩为研究对象，将混凝土结构垫墩和钢结构垫墩做了简要对比，得出使用 混凝土结构垫墩的优势。简单介绍了青岛场地非滑道区域的承载力，通过计算分析，阐述了影响混凝土结 构垫墩承载能力的因素，并提出相应的优化措施。利用规范中的公式，推导出实际工程项 目已知条件下混 凝土结构垫墩的极限承载力，阐述了混凝土结构垫墩的适用条件。 关 键 词：垫墩；承载力；混凝土 0 引 言 青岛场地模块的建造分为：滑道区域建造和非滑道区域建造 。滑道区域建造模块的支腿，直接放 在滑道块上即可；非滑道区域建造，则需要使用垫墩 。钢结构垫墩较混凝土结构垫墩拥有更好的受力 性能；而在同时满足承载力的条件下，混凝土垫墩的使用则可以降低建造成本，提高经济效益。 1 混凝土结构垫墩与钢结构垫墩性能比较 (1)受力性能比较 。 钢结构垫墩，重量相对较轻，对地基承载力的影响较小，承载力较大；但是钢结构垫墩不宜做得 太高，垫墩高度过高，竖向钢板容易产生弯曲变形，丧失稳定性；由于钢制垫墩中钢板都是采用焊接 连接，焊缝太长，容易产生弯曲变形，从而产生附加弯矩 ，使垫墩的受力性能大大降低，因此其施工 难度较大。 对于混凝土结构垫墩而言，在一定的范围内，垫墩的高度越大，其受冲切的能力越大，垫墩的强 度也就越大：混凝土垫墩的施工工艺比较简单，但是混凝土垫墩预制完成后，在标准条件下需要养护 28天，才能完全达到其承载能力，因此需要提前预制。 (2)耐久性能比较。 钢结构垫墩具有良好的抗疲劳性能，因此其使用寿命较长；但是，在没有防腐措施的情况下，容 易产生腐蚀，从而承载能力降低。 混凝土结构垫墩在预制过程中，会在垫墩上部配置构造钢筋，并预埋 50mm厚的钢板；垫墩上部 横向主要承受压力，刚开始压力将主要由混凝土承担，在压力长期作用下，由于混凝土的徐变，混凝 土的压应力逐渐变小，钢筋和钢板所承受的压力会逐渐变大，一开始变化较快，经过一定时间后趋于 稳定。当荷载突然卸载时，构件回弹，由于混凝土徐变变形的大部分不可回复，故当荷载为零时，会 中 陶 造 船 学术论文 使钢筋受压而混凝土受拉，由于混凝土的受拉强度很小，因此，在这种情况下，混凝土容易产生裂缝， 从而使混凝土的承载能力降低 。 (3)经济性能比较。 钢材的价格大约在 5000元／T左右，而商品混凝土的价格大约为300元 ／m。，混凝土的密度为 2．4-2．5t／m，水泥的价格大致在 400元／T左右，沙石的价格更低；由此可知，使用混凝土结构垫墩 将大大降低成本。 2 垫墩的具体选取 2．1垫墩布置的基本原则 (1)满足场地地基承载力的要求。地基承载力主要是指地基的极限承载力，即：在土体不受破 坏的情况下，地基所能承受的最大荷载。 (2)满足垫墩 自身承载力的要求。满足垫墩 自身承载力的要求是指：垫墩在使用过程中不会发 生局部破坏和整体失稳的情况。 (3)便于施工。便于施工是指垫墩要便于制作和便于运输 ；并且，垫墩的布置不会对其他工作 流程造成影响，例如：对于采用SPMT小车装船的结构而言，垫墩的布置要保证小车能顺利通过，保 证结构物下方有足够的操作空间等。 (4)经济性能好 。 垫墩要尽可能相对于所