轻便型铁路货车超偏载检测装置.pdfVIP

第3l卷 ，第6期 中 国 铁 道 科 学 Vo1．31 No．6 2010年 11月 CHINA RAIIWAY SCIENCE November，2010 文章编号：1001—4632 (2010)06—0137—04 · 成果简报 · 轻便型铁路货车超偏载检测装置 贺建清，曾 京 (0g南交通大学 牵引动力国家重点实验室，四川 成都 610031) 摘 要：为_r在装乍站有效防止超载、偏载、偏重现象的发生，研制 1种便于携带和快速安装的铁路货车 超偏载检测装置。装置的硬件南承力结构组件、传感器、主机和数据显示与存储设备组成。装置的软件包括参 数设置、n检、数据采集与处理 、显示、查询和传输等模块。承力结构组件安装于轨道内侧，肖午轮通过时， 测量块承受的重力通过传感器转换成 1组检测信号，检测信号经过模拟信几_处理器和A／D转换器转换成数字信 号，然后传输到主机数据处理器单元 ，通过数据运算得到检测结果。车辆的全重、超载、偏载、偏重等检测结 果可在液品显示器上显示，也町存储到磁盘存储器 f【l。此系统存青 自江车站安装和使用，运行状态 良好。 关键词：货车装载；超载；偏载；偏重；检测装置 中图分类号：U294．17：TP274；U294．21 文献标识码-B 铁路货车超载和偏载是影响铁路货运安全 的重 系统工作原理如图2所示 。当车轮通过装有承 要因素。目前货车超偏载的检测装置通常是地面固 力结构组件的轨道时，两侧车轮踏面会在瞬间微小 定式动态轨道衡 。主要安装在货运量较大的编组站 脱离 (≤2mm)钢轨，而轮缘此时通过承力结构 的正线或进 出站的咽喉处l】]。然而，装车站应该 组件的测量块，测量块承受的重力通过传感器转换 是防止货车超偏载的源头，因此研制轻便型货车超 成 1组检测信号，检测信号经过高精度模拟信号处 偏载检测装置 ，用于车站货场、专用线和其他站场 理器、A／D转换器转换成数字信号，然后传输到 内线路上需要检测货车超偏载的地方 ，实现对装车 主机数据处理器单元，通过数据运算得到检测结 站装车质量的卡控。本文概述轻便型货车超偏载检 果，检测结果可在液晶显示器上显示，也可存储到 测装置的组成 、工作原理和关键技术。 磁盘存储器中。 4 水 ^ 小 _¨U + _E l战 辆 力 柑 Ⅲ } 数 入 曲 il 11 J J篁 』生 1 装置组成和工作原理 找 f‘ 【 膻 忙 J m 构 【 f¨ j 嵌 》 哩 纰 ，婴 ff』 地 0 骝 j J ’_ jt 转 机 如图1所示，轻便型货车超偏载检测装置 的硬 j 换