重型卧式车床尾座顶紧力测控装置的研究.pdfVIP

功雒都件 重型卧式车床尾座顶紧力测控装置的研究 薛红睿 (甘肃省机械科学研究院，甘肃 兰州 730030； 兰州同位素仪表工程有限公司，甘肃 兰州 730030) 摘 要：介绍了一种电阻应变式传感器测力装置 ，通过 电阻应变原理利用数显表显示，可对机床尾座顶紧力 进行测量和加力控制。经试验，此测控装置承载能力大、灵敏度高、结构紧凑并且使用方便。 关键词：重型卧式车床 尾座 顶紧力 传感器 中图分类号 ：TH823 文献标识码 ：A MeasuringandControlDeviceofHeavyHorizontalLatheTailstockTopTightForce XUE Hongrui (GansuAcademyofMechanicalSciences，Lanzhou730030，CHN； LanzhouIsotopeMeterEngineeringCompany，Lanzhou730030，CHN) Abstract：A kindofresistancestrainsensorisintroduced，throughtheresistancestraintheoryanddigitaldisplay ， tailstocktoptightforcecanbemeasuredandcontrolled．Throughexperiments，thismeasurementdevice carriesbigcapacity，andishighsensitive，compactandeasytouse． Keywords：HeavyHorizontalLathes；Tailstock；TopTightForce；Sensors 重型卧式车床通常利用主轴卡盘和尾座顶尖装夹 利用数字模拟电路和单片机的智能化功能，实现 重型工件，其所针对的加工对象都是大重型工件，因此 智能化处理和控制，控制器对采集到的传感器不同形 重型卧式车床上尾座的顶紧力大小是一项非常重要的 变信号进行放大调理，然后经过AD转换器，将转换后 力能指标，我们必须对此项指标进行验证。为保证装 的数字信号输入中央处理器进行迅速的计算判断后发 夹可靠，在轴向需要施加预紧力，以确保工件在装夹后 出相应的指令，使整个顶紧装置按预设的程序运行。 万无一失。尾座顶紧力究竟应设多大才能合适?若顶 1．2 传感部件 尖顶紧力太大，容易损坏尾座机构；若顶尖顶紧力太 重型卧式车床测力尾座 小，容易引起工件脱落，发生安全事故。为此需要设一 由尾座体、后压盖、顶尖、轴 ) () ( 测力机构以测量尾座对工件预紧力的大小，在装夹和 承套、尾轴、弹性元件、轴套、 加工过程中起监测作用 。目前国内重型车床工件夹紧 蜗轮蜗杆和丝杆构成。在靠 的顶紧力是用油缸通过一个磁柱电接点压力表显示力 近后压盖一侧 的尾座体 内设 值大小，由于工件重量越来越大，油缸及其管路容易胀 有轴承套，尾座体后部用螺 裂。另外油缸里的温度、气泡等对显示力值也有一定 栓连接后压盖，尾座 的后部 影响。 设有丝杠 ，丝杠上螺纹连接 1