武广客运专线广州动车基地总平面布置研究.pdfVIP

· 其 他 · 武广客运专线广州动车基地总平面布置研究 田 军 (中铁第 四勘察设计院集团有限公司设备处，武汉 430063) 摘 要 ：建设动车组运用检修基地是客运专线重要组成部分 ． 速通道 (部分)等。具有管理本段、辐射周边运用所的 广州动车基地是武广客运专线重要配套项 目，同时也是铁道部 整体管理功能，通过信息中心的连接作用对动车组运 确定的全 国四大动车组检修基地之一 ，其检修范 围重点辐射华 用、检修、整备、试验及运行安全进行全面管理。广州 南及珠江三角地区，对 所辖动 车组运 用、检修 、整备、试 验及 运 动车基地在实现动车组高度信息化管理基础上 ，满足 行安全进行全面管理。总平面布置是 实现动车组运用检修基 CRH系列动车组的一二级检修、临修、客运整备、存车 地整体功能的重要保障。为满足广州动车基地所 需规模和最 及三 、四、五级检修 。 佳作业流程，从能力规模 、作 业流程 、功 能分 区、咽喉 区布置 等 广州动车基地近期存车线规模 56条，一二级修库 方面对广州动车基地总平面布置进行详细研 究。对确定科学 合理的广州动车基地平面布置提供 了技术支持 。 线 8条 ，三级修及调试库线 4条，四五级修库线 6条 关键词 ：动车组 ；运用维修 ；关键技术 ；总平面布置 (库线长度按 8辆编组)。主要生产房屋包括一二级 中图分类号：U238；U279 文献标识码 ：A 检查库 ，三四五级检修库 ，转向架检修库，部件检修库 ， 文章编号 ：1004—2954(2010)12～0126—04 材料仓库等，其他生产房屋有设备车间 (机械加工)、 空压机间，以及变电所、信号楼 、给水加压站、污水处理 新建250km／h及以上客运专线的建设 ，是我国铁 场等。总建筑面积约 16万m 。铺轨长度约60km。 路跨越式发展的重要标志。2004年国务院审议通过的 广州动车基地段位于广州市番禺区与佛山市顺德 《中长期铁路网规划 (2008年调整)》确定了我国铁路发 区交界处，距新广州站中心约6km。动车基地东侧为 展的宏伟蓝图，到2020年铁路营业里程达 12万 km 以 屏山涌 ，西侧为碧桂路，用地多为鱼塘 、苗圃。站段关 上，主要繁忙干线实现客货分线，其中将形成以北京、上 系示意见图1。 海、广州、武汉为中心，部分省会城市为结点，辐射全 国 2 基地 内动车组作业流程 主要城市，约 1．6万 km的 “四纵四横”客运专线网。为 适应客运专线的运营需要 ，我国机辆装备现代化也驶入 运用动车组、检修动车组在基地 内的最佳作业流 了快车道，动车组的生产取得了丰硕成果 ，2006年第六 程分述如下。 次大提速，已有200km／h动车组上线运营 ，随着客运专 动车组在运用期间，作业流程 ：入段一存车场一轮 线不断投入运营，将有大量新型动车组上线运营。 对踏面检测一 (存车场)一一二级修库 内作业一外皮 完备的动车组运用检修系统是客运专线上高速动 清洗_+存车场一 出段 。 车组安全可靠、高效运营的重要技术保障。建设动车组 运用期间，需要镟轮作业 的动车组，作业流程 ：接 运用检修基地是客运专线重要组成部分 ，动车组运用检 收作业指令一存车场一镟轮作业一存车场。 修基地的技术水平直接体现出我国客运专线 的技术