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2010年 11月 铁 道 工 程 学 报 NOV 201O
第 11期(总 146) JOURNALOFRAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO.11(Ser.146)
文章编号 :1006—2106(2010)11—0075—06
客运专线牵引供 电系统负荷试验的研究
王 勇
(中铁 电气化局集 团有限公司, 北京 100036)
摘要:研究 目的:牵引供电系统的负荷试验是客运专线 “四电”集成试验阶段的一项重要内容,本文对负荷试
验的前提条件、程序 、方法 、注意事项进行研究 ,并以京津城际铁路的实际应用为例 ,分析牵引供电系统负荷试
验 的评估 内容和标准 ,为今后客运专线建设牵引供 电系统负荷试验提供程序化的指导和借鉴 。
研究结论:阐述了客运专线牵引供电系统负荷试验是集成试验阶段不可缺少的一项内容,其试验方法、评
估内容等 ,通过在京津城际铁路工程中的验证是可行和可靠 的。通过规范化的负荷试验,是对牵引供电系统
设计、安装和调试的总检验,又是对前期牵引供电系统方案研究、仿真计算的验证和优化调整,获得的试验数
据对今后的运营维护将发挥重要作用。
关键词:高速铁路;客运专线;牵引供电系统;负荷试验
中图分类号:U227.4 文献标识码 :A
Research on Load TestofTraction Power System forPassengerDedicated
Line
W ANG Yong
(ChinaCRECRailwayElectrificationBureauGroup,Beijing100036,China)
Abstract:Researchpurposes:Theloadtestoftractionpowersystem isan importanttestinthephaseofintegrationtests
forthepassengerdedicatedline.Thispaperstudiesthepreconditions,procedures,methodandissuesforcautioninthe
loadtestandanalyzesthemeasureddataandtheevaluationstandardusedofrBeijing—TianjinIntercityRailwayf0r
providingthestandardizedreferencetotheloadtestoftractionpowersystem f0rotherpassengerdedicatedline.
Research conclusions:Theloadtestoftractionpowersystem isanindispensabletestinthephaseoftheintegrationtests
forpassengerdedicatedline.TheloadtestmethodandevaluationusedforBeijing—TianjinIntercityRailwayare
suitable,correctandreliable.Thestandardizedloadtestnotonlycanverifythedesign,installationandcommissioning
oftractionpowersystem ingeneral,butalsocanvalidateandoptimizetheplanstudyandand simulatedcalculation in
earlytime.Theacquireddataarealsoveryusefultothemaintenanceofrthefuture.
Keywords:high—speedrailway;passengerdedicatedline;tractionpowersystem ;loadtest
客运专线建设 的试验工作一般按照安装试验 、部 简单认为客运专线集成试验阶段
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