杨家院子异形刚架桥设计.pdfVIP

ll · 墓程_。缡 梅 ! 杨 家 院 子 异 形 刚 架 桥 设 计 张丽蓉，陈建峰，谢海清 (中铁二院，四川成都610031) 摘【 要】 杨家院子异形刚架桥位于遂渝二线与达成二线的相交处，两线斜交角度22．5。。为满足遂 渝二线上跨达成二线行车需要 ，采用了异型刚架桥。本刚架桥斜交角度小，为解决与路基衔接的问题，在刚 架两侧分别设计了三角形接头。同时桥位处地质条件较差，给刚架的结构设计及基础设计带来了一定的难 度。对杨家院子异性刚架桥的结构设计及计算的介绍，可为以后同类设计提供一定的借鉴。 【关键词】 遂渝二线； 杨家院子；异型刚架 【中图分类号】 U442．5 3 【文献标识码】 B l 工程概况 杨家院子异型刚架位于遂渝二线与达成二线的相交处 ， 遂渝二线线路较高，行车在刚架上缘通过，刚架内为达成二 线留有通道。在建遂渝二线与达成二线斜交 ，斜交角度为 22．5。。为了与两侧的路基相接刚度平顺过渡，刚架两侧设 置了=三角形接头。桥位处软弱覆盖层较厚，基础采用桩基 营 础。其结构平面如下图1所示。 _ 鸯 图 2 杨 家 院子异型刚架立面 图 度大，受力复杂 ，结构的配筋设计及强度检算是设计的难点。 为保证结构安全，弄清结构运营时内力分布，设计采用空间 有限元程序建立仿真模型进行分析。模型对刚架采用梁、板 图 1 杨 家院子异型刚架平面图 单元模拟。其中，顶板和边墙分别采用厚度为 1．0m和 1．2 2 主要设计标准 m的厚板单元模拟；承台和桩基采用梁单元模拟。板梁单元 (1)铁路等级：200km／h客货共线，预留250km／h客运 的连接采用刚性连接。桩土作用采用施加土弹簧刚度的方 专线； 法模拟。土弹簧刚度由土介质的动力刚度 m值计算。计算 (2)正线数 目：双线； 中考虑每 2．5m厚设置一土弹簧。 (3)设计行车速度：250km／h； 结构二期恒载按双线 185kN／m计算，计算模型中采用 (4)线间距 ：5．0m； 面荷载加载方式。考虑到 一5．8％的线路坡度，刚架顶板 的 (5)设计活载：中一活载。 道岔厚度不一致 ，故在横向9．4m范同内，按线路走向每平 米的荷载为36—28kN。结构 内力计算主要考虑 以下 个]一 3 结构设计及计算 况：组合 1：主力(恒载+活载)；组合2：主力 +升温20C；组 3．1 结构设计 合3：主力 +降温20℃。 杨家院子异型刚架沿遂渝二线方向全长59．15m，主跨 由于本刚架桥中间设有2em断缝 ，因此模型建立时，把 10m，结构高 10m，基础采用 1．25m桩基础，承台厚2m沿 刚架分