两种型号RDI ADCP测速精度分析.pdfVIP

第32卷第6期 海 洋 测 绘 Vo1．32．No．6 2012年 11月 HYDR0GRAPHIC SURVEYING AND CHARTING NOV．2012 DOI：10．3969／j．issn．1671—3044．2012．06．017 两种型号 RDIADCP测速精度分析 李 占桥 ，田志光 ，吴宝勤 (1．海军海洋测绘研究所，天津 300061；2．92899部队，浙江 宁波 315200) 摘要：关于多普勒海流剖面仪 (ADCP)测速精度一直没有明确认识 ，基于差分ADCP底跟踪船速与差分GPS 测量船速进行比较，统计分析了ADCP测速精度 ，并利用直线拟合的方法 ，给出了两种型号RDIADCP的测速误差。 结果表明，不同航速下38kHzADCP测速精度较高，且不受船速影响；300kHzADCP底跟踪船速始终大于GPS船 速，误差随船速呈线性增加。 关键词：海洋测绘 ；海流；ADCP；精度分析 中图分类号：P731．21 文献标志码：B 文章编号：1671—3044(2012)06—0057—03 出了安装在船体不同速度下的比较结果。本文分析 1 引 言 数据来源于走航观测的海上实测资料，分别取 自近 ADCP是20世纪80年代初发展起来的一种新 几年安装的两条不同的调查船的观测数据，其共同 型测流设备，它利用多普勒效应原理进行流速测量。 的特点是在 同一 条调 查船 上安 装 了两 台 RDI 目前被广泛用于海洋、河 口的流场结构调查、流速和 ADCP，型号 分别 为 WorkHorse300kHzADCP和 流量测验等。到 目前为止，国内使用的ADCP都是 OceanSurveyor38kHzADCP。两台ADCP使用同一 进 口的国外产品。在国内，ADCP的使用始于20世 台高精度差分GPS获取位置及船速信息，为了避免 纪90年代初，使用方式包括安装在移动船只上的走 船只摇摆造成的观测误差，船上还安装了船舶姿态 航观测和固定地点的定点观测。在ADCP的资料处 仪为ADCP提供船体罗经、纵摇及横摇数据，罗经精 理方面，有很多的使用者进行了大量研究工作，取得 度0．1。，这些信息保证 了外部接人数据 的准确 较多的成果 lJ，这些研究都是基于不同的质量控 可靠。 制方法对ADCP误差进行订正。关于ADCP的测流 2 数据分析 精度一直是使用者关心的问题，对于 ADCP观测流 速数据好坏一般都是通过合理性、连续性等方面进 2．1 GPS测速精度 行判别，然而ADCP的观测精度到底如何，还很少有 本文对于ADCP测速精度是通过ADCP底跟踪 人进行过研究。 船速与GPS船速的比较进行检验分析的，因此，GPS 当前，在全世界使用最多，公认最为可靠的是美 测得的船速的精度是检验 ADCP测速精度的关键。 国生产的RDIADCP，根据其技术规格书提供的资 关于GPS测速精度，近年来有很多人员进行过相关 料，其 300kHz和 38kHzADCP的观测精度分别为： 的研究和论述 J，GPS可以通过多种不同的方法 0．5％V±0．5em／s，1％V±0．2em／s，其 中，V表示相 进行速度测量，基本方法包括：位置差测速、多普勒 对流速的大小，可见速度的测量精度与速度的大小 频移测速、载波相位中心差分求解速度等。根据文 有关。在船上安装的ADCP除了能够测量水层的流 献