材料去除深度与磨粒关系建模方法研究.pdfVIP

中国机械工程第 22卷第 3期 2011年 2月上半月 材料去除深度与磨粒的关系建模方法研究 吴 昌林 丁和艳 陈 义 华 中科技大学，武汉，430074 摘要 ：将粒度号和组织号作为刻画磨粒的两个基本参数，并假设磨粒 出刃高度服从高斯分布、单颗 磨粒为尖端球形的圆锥 、抛光工具和工件 的名义接触压力服从椭 圆赫兹分布 、磨粒和工件之 间的实际接 触压力与名义接触压力存在近似 比例关系，推证 了沿抛光轨迹在抛光点处的材料去除深度模型，并重点 讨论了其求解过程 。该模 型表 明材料去除深度与磨粒的粒度号和组织号 、法向抛光力、进给速度、抛光 工具和工件之间的切向相对速度以及相对主曲率等工艺参数相关。仿真和试验结果有较好的一致性， 说明该建模方法是可行的。 关键词：磨粒 ；抛光；材料去除深度 ；铝合金车轮 中图分类号 ：TG659；U466 文章编号 ：1∞4— 132X(2011)O3一O3OO—O5 Research onM odelingM ethodofRelationbetweenAbrasiveGrain andM aterialRemovalDepth W uChanglin DingHeyan ChenYi HuazhongUniversityofScienceandTechnology，W uhan，430074 Abstract：Itisassumedthatabrasivegrainischaracteredbygritdesignation andstructuralnum— berofanabrasivetooland itisconeshapewith sphericaltip，thedistributionoftheabrasivegrain protrusionheightsoftheabrasivetoolisGaussiandistribution and thenomina1contactbetween the polishingtoolandthewheelsurfaceisofellipticalHertziancontact，theactualcontactpressureispro— portionaltothenom inalpressure．A theoreticalequationofM RD whichisorthogonaltothetoolpath wasderivedanditssolutionprocesswasintroduced．MRD wasinvolvedwith abrasivegrain，normal polishingforce，feedrate，thetangentrelativevelocitybetweenpolishingtoolandwheel，andrelative principalcurvature．Theexperimentalresultsagreewellwiththemodel，whichverifiesthetheoretical mode1． Keywords：abrasivegrain；polishing；materialremovaldepth (MRD)；alum inum alloywheel 0 引言 d 一 68M (1) d 一 15．2M (2) 铝合金车轮 (又称铝轮毂 、铝合金轮毂等)是 于是单位面积上的磨粒数N 为[6。 汽车工业轻量化 、高速化和现代化的产物l】，它具 有安全、舒适、节能等优点 ，目前 已经得到普遍应 N 一 (3) ；Ⅲg 用 !。。文献E43结合 Pre