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供热通风与空调工程 许惜香 摘要：本工程为北京市某商场中央空调设计及防排烟设计,建筑面积约2277平方 米,空调建筑面积4968平方米;本工程设计新风由专门的新风机处理后提供,不 采用开窗进风,有效避免了能源浪费,也有效防止了室外有害气体的侵入.本设计 的目的在于,让我们综合应用“通风与空气调节工程”、“施工工艺”和“施工 组织与管理”等课程的理论及施工知识，认真完成建筑工程空气调节系统的设计 任务，通过设计能够较系统的掌握本专业知识结构，培养实际设计和施工的工作 能力。 关键词：设计说明；设备选型计算；系统调试和试运行 U270.38+3 U270.38+3 中图分类号： UU227700..3388++33 文献标识码：A 文章编号: 1、空调设计说明书 1.1工程概况:本工程建筑占地2277平方米,空调面积4968平方米,位于北 京市xx地区,为商业建筑,地下一层停车库,地上三层为商场营业大厅.本设计范 围:地下车库通风及防排烟设计,商场营业厅通风空调设计. 1.2设计依据 1.3设计参考资料 1.4主要设计参数 1.5冷热指标 1.6地下车库通风及防排烟设计 1.7空调系统设计 1.8方案论证 各层营业厅采用低速全空气系统，设备简单，初投资较省，维修简便；其余 办公场所利用风机盘管处理回风,新风引致每层新风机,当办公室没人时，可单独 关闭该房间的风机盘管系统。地上三层层高较高，采用顶棚散流器下送.空调水 系统为一次泵定水量系统，双管制，闭式循环,水系统为一个环路，为同程式系 统。 采用闭式循环的优点有：管道与设备不易腐蚀；不需为提升高度的静水压力， 循环水泵压力低，从而水泵功率小；由于没有贮水箱，不需重新回水，回水不需 另设水泵等，因而投资省，系统简单。定水量系统简单，不需要变水量定压控制。 同程式各管段阻力损失接近相等，管网阻力不需要调节即可平衡。 2、风管水力计算 本空调系统采用分层分区送风，风量经过送风管、散流器从顶棚向下均匀送 风，每层分为东、西两区送风;回风系统：回风直接从顶棚内回风到回风箱； 3、设备选型 3.1空调机组选型 3.2制冷机组选型 3.3冷却水泵的选择计算 4、地下车库通风、防排烟设计 车库净高:3.9m，面积:1656平方米 4.1进风系统：采用由车道自然进风 4.2排风系统：本设计采用排风与排烟系统合并设置，选用两台双速高温消 防排烟风机，平时低速运行，火灾时高速运行，设置两个独立的排风（烟）系统： A B系统，排烟时不需专门设置补风，利用车库两侧进出口通道进行补风。 4.3车库平时通风量按稀释废气量确定，火灾时排烟量按换气次数按6次/ 小时计算。 4.4车库通风管道布置见后图 4.5车库通风，排烟设计计算 5、保温层厚度计算 水系统保温层厚度选择 依据设计要求，空调水冷热水供回水管保温采用橡塑保温材料，根据国标 GB/T11790-98《设备及管道保冷技术通则》和《实用供热空调设计手册》推荐， 采用防结露法来计算保温厚度。 6、防腐油漆 6.1保温风管、冷水管道、设备等，在表面除锈后，刷防锈底漆两遍； 6.2不保温风管、金属支吊架、排水管等，在表面除锈后，刷防锈底漆和色 漆各两遍。 6.3钢板风管破损接口处刷防锈漆两道,部件支吊架及基础钢构均应在除锈 后涂防锈底漆两道,埋在混泥土中固定部分应除油污,但不得涂油漆. 7、隔声减振 7.1风机盘管、冷水机组、水泵设减振器，置于屋面的冷却塔也应做特别的 减振处理； 7.2冷水机组、水泵的水管进出口均安装可曲挠橡胶接头，其承受压力为 1.0MPa； 7.3空调机组的水管进出口均安装金属软接头，其承受压力为1.0MPa； 7.4空调机组连接水泵进出口的水管当进出隔墙处与运转设备相连接的管道 均须采用减振支架。 8、系统调试和试运行 8.1空调水系统调试 空调水系统调整前,管路系统水压试验吹扫结束,除污器拆洗;水泵叶轮检查及 添加润滑油