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汽轮机叶片的结构特点与数控加工技术研究 Researchon thestructurefeaturesofturbine blade and NC machiningtechnology 陈光明，张旭阳 CHEN Guang—ming．ZHANG Xu—yang (南京农业大学 工学院，南京210031) 摘 要：本文对汽轮机叶片的结构特点作了分析 ，介绍了汽轮机叶片CAD／CAM技术工作流程，分析了 汽轮机叶片的数控加工工艺，探讨了汽轮机叶片数控加工编程技术。 关键词：汽轮机叶片；数控加工工艺；数控编程 中图分类号：TK263．3 文献标识码 ：A 文章编号：1009—0134(2011)9(上)一0093 05 Doi：10．396cI／J．issn．1009--0134．2011．9(上)．30 0 引言 汽轮机 中，处于不同级 的叶片因工作条件不 同， 叶片是汽轮机的核心关键零件 ，是汽轮机的 动叶片与静叶片具有各不相 同的结构、尺寸及 固 心脏 ，叶片加工质量的好坏直接影响到汽轮机 的 定方法。 工作效率以及可靠性 。随着汽轮机设计要求的提 高，叶片形状复杂，叶片加工要求也越来越高， 特别是叶片型面加工一直是汽轮机叶片生产的瓶 颈 口，传统 的叶片加工方式加工工艺原始 、加工 手段落后 ，工人劳动 负荷大 ，作业环境恶劣 ，生 图1某动叶片组成 产效率很难提高 ，加工质量难 以保证 。因此研究 汽轮机叶片制造新技术、新工艺 已势在必行 ，本 文主要研究汽轮机 叶片加工 的新 的工艺方案和加 工手段，探讨 了汽轮机叶片的数控加工技术。 1汽轮机叶片结构特点分析 1．1汽轮机叶片结构组成及其作用 图2静叶片 汽轮机 叶片按功 能作用 的不 同可分为动 叶 动叶片的结构主要 由叶身 (叶型)、叶根 、 片 (如图1所示)和静叶片 (如图2所示)两种 。 叶冠 (叶顶)等组成，如图1所示。 动叶片安装在转子 叶轮或转鼓上，接受喷嘴 1)叶身 ：叶身是叶片 的基本工作部分 ，又 叶栅 射出的高速汽流 ，把蒸汽的动能转换为机械 称为叶身型面 ，叶身结构复杂 ，多为扭转 自由曲 能，使转子旋转 。叶片装于转子上如图3所示。动 面 。如图4所示为叶片型面 ，叶身型面分为内型面 叶片与汽轮机转子相连接并随转子一起转动 ，是 (或 内弧)、背型面 (或背弧)、进汽边圆角、 将汽流的动能转换为有用功 的极其重要的零件 ； 出汽边圆角、叶根 圆角、叶冠圆角、拉筋等几个 静叶片 (又称导叶)与汽轮机静子相连接处于不 部分 ，如图l所示 。叶身型面是 由若干个截面型 动状态 ，作导 向叶片，其主要作 用是改变汽流的 线拟合而成的光滑复杂 曲面 ，由一组等距或 不等 方 向，引导蒸汽进入下一列动叶片。不 同功率的 距平行截面型线组 成的空间扭 曲面 ，其中叶身部 收稿日期：2011-02-23 作吉简介：陈光明 (1967一)，男，江苏泰兴人，副教授，硕士生导师，研究方向为先进制造技术、数控技术、模具设 计与制造、计算机辅助设计和机器人学基础等。 第33卷 第9期 2011—9(上) [931 务l lI5 化 分 的横截面称为叶型，其每一个横截面边缘叫型 因此要求它与轮缘配合部分要有足够的强度且应 线 ，如图5所示 ，一条 叶片截面