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第32卷第 11期 建 筑 施 1- BUILDINGCONSTRUCTION
Vo1．32 No．1】
复杂地质条件下的超长桩施工技术
ConstructionTechnologyforSuper-LongPilesunder
ComplicatedGeologicalConditions
口 刘 磊 刘晓青t 张 飞z
(1、上海证大商业旅游投资发展有限公司 200135；2、中建三局第三建设工程有限责任公司 武汉430074)
【摘 要】以武汉市武成公路改建工程为例，详细介绍了在复杂地质条件下采用的超长桩施工技术，通过一系列的技术措施，
圆满地完成施工任务，该施工技术值得在同类工程施工中进行推广。
【关键词】超长桩 复杂地质条件 冲孔钻 配重 泥浆护壁 气举反循环 直螺纹连接 水下浇筑
【中图分类号】TU753_3 ，文献标识码 B 【文章编号】1004一1001(2010】1l一1126．--04
1工程概况 2 工程难点
武咸公路改造工程全长约7．5km，其中主线高架长约
对于该桩型，项 目经过技术讨论研究决定采用冲击钻冲
7．2km，主线地面段长0．3km。北接武汉市一环线，南接武汉
击成孔。针对该成孔方式和本项 目的其它特点，本工程施工
市三环线青菱立交，并与武汉市二环线相交。总体方案以主
主要存在以下难度：
线快速高架+地面辅道方式为主，与青菱立交相接段采用
(1)由于桩长较长 ，冲击钻施工过程中桩的垂直度难
地面主辅断面道路模式。主线高架为双向六车道高架 ，桥梁
以控制；
标准段宽26m，地面辅道一般为双向六车道。
(2)由于桩的长度较长，成孔较深，清孔难度较大 ：
该路段位于武汉市交通拥挤路段 ，车流量大，据权威部
(3)本工程6—1、6—2层为粉细砂和细砂层，土质松散，
门统计曰车流量达到92000标准车 ／昼夜。对桩基施工现
容易产生蹋孔，造成质量事故 ；
场施工组织有很大影响。施工改造布置见图1。
(4)钢筋接头多，提高钢筋施工速度和质量，是钢筋部
分施工的难点和重点；
(5)须合理组织混凝土和选择合理的混凝土浇筑方法
和浇筑工艺。
(b)
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④ Q@
图1武成公路改造施工平面布置 ④ 0⑨
本工程高架桥基础均采用钻孔灌注桩基础。根据地质报 Q Q
④
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