我国民航空管ADS-B地面站信息传输和处理方案研究.pdfVIP

民航科技 2011年第 4期 CivilAviationScienceTechnology 总第 146期 我国民航空管ADS-B地面站信息传输和处理方案研究 Studyon InformationTransmittingandProcessingforADS-B Ground Station inATC ofChinaCivilAviation 霍振飞 (民航局空管局 ，北京 100022) 摘 要 ：ADS-B技术 已被 ICAO(国际民航组织)确定为未来民航 的新航行技术 ，得到世界各 国民航 界 的高度重视 ，世界上 民航发达 国家都在建设应用 ADS—B系统 ，并 以此作为本 国民航 空管监视技 术的发展方 向。本文针对ADS—B新技术在我 国民航空管的建设、发展和应用情况 ，在分析美国 ADS-B地面站信息传输和处理方案的基础上 ，提 出了我 国民航 空管ADS—B地面站信 息传输和处 理方案 的设想 。 关键词 ：ADS-B；信息传输 ；信息处理 ；方案 建设，信息传输及处理方案采用集 中处理后统一向 0 引言 空管部 门提供数据 的方式 ，在 4个数据处理 中心可 ADS—B技术 已被 ICAO确定为未来民航 的新航 以通过多台站重叠覆盖 、与雷达数据对 比等方式对 行技术 。民航局高度重视 ADS—B新技术的发展和应 ADS—B数据进行先期过滤和处理 。数据传输网络采 用 ，并将对 ADS—B新技术的研究、建设和应用列为 用 IP方式 ，有利于实现数据广播和全网监控。 民航空管 “十二五”期间的重点 内容之一…。初步估 2 我国ADS—B信息传输和处理方案 计 ，为实现对全 国范围ADS—B信号覆盖的最终 目 标 ．需要在全国范围内建设部署 500～600个 ADS—B 2．1 总体方案 地面站。ADS—B地面站建设完成后 。需要将这些信息 结合我国ADS—B建设规划及实际运行情况 ．借 传输到相关的数据处理系统进行处理后提供给管制 鉴美 国ADS—B建设使用的经验 ，我 国ADS—B信息 指挥使用C23。 传输方案可采用按层级传输的原则 ，全 国ADS—B信 数量如此庞大的ADS—B地面站 ，如其信号的传 息传输 网络分为 3个层级 ：第一层级为民航局空管 输引接还按照现行民航空管雷达信号的点对点传输 局数据处理中心，负责对全国ADS—B信息进行汇集 引接方式 。需要进行大量 的传输链路和传输设备设 处理 ：第二层级为地区空管局数据处理中心，负责对 施 的建设 ，不但投资大、运行成本高，而且网络错综 辖 区内ADS—B信息进行汇集处理 ，并将汇集后 的数 复杂 ，重复浪费现象严重 ，也不利于管理 。本文在分 据上传给民航局空管局数据处理中心 ，接收相邻地 析借鉴美 国FAAADS—B信息传输处理方案的基础 区空管局下传的ADS—B信息，并对辖区内及引接的 上 ，针对我国现行管理体制和运行模式 ．提出了我 国 相邻空管局的ADS—B信息传输进行配置 ：第三层级 ADS—B信息传输处理的方案建议。 为空管分局 (站)数据处理中心，负责对辖 区内ADS— B信息进行汇集处理，并将汇集后的数据上传给所 1 美国ADS-B信息传输情况