挖掘双孔隧道系统隧道.pdfVIP

维普资讯 术上和经济 挖掘双孔隧道系统隧道 上都受到限 制．尤其是长 隧道 和市 中 DrivingTunnelswith 心隧道 。现 在，对安全设 DoubleTunnelSystem 施和营救系 统 的要 求 日 D．Neumann，Dr。Ch．Gipperich 益重要 其中 图2带横巷的隧道 疏散 系统和 隧道设施 明 晰的设计被置于优先地位 对于修建 Hochtief公司以及Hochtief公司与海瑞克公司合作进行研究开 长隧道 ，一般 发项 目的框架内 用于带中间隔离墙和疏散 口为一体的双孔隧道的 采用挖掘带横 挖掘和衬砌系统的设计趋于成熟 (图1) 巷的两孔平行 技术水平 隧道。但是，如 对于长隧道 一般采用盾构挖掘两个单向横断面，即每个行驶 果双孔隧道采 方向一孔隧道 然后采用奥地利新隧道掘进法修建用作紧急出口和 用 “Hochtief法” 疏散通道的横巷 (图2)。根据地质条件和水文条件．必须采取非常 进行施工，那 复杂的辅助措施 么这两孔独立 一 种可选择的施工方法是所有行车线在一个大孔隧道里．采用 的隧道形成一 中间隔离墙分隔行车线 中间隔离墙在车辆出轨时是缓冲物 ，发生 个双孔隧道系 火灾时是隔离物 隧道直径大于 l5米，中间隔离墙是必需的。但 图 1横向连接的双孔隧道 统。 是在薄的覆盖层这种系统很快就受到技术上的限制，例如在隧道 口