挖掘装载机市场状况与前景分析.pdfVIP

维普资讯 挖掘装载机市场状况与 前 张启君，陶仕甫 景 挖掘装载机具有独特的构造，前端是装载装 可伸到车轮外侧偏后，挖掘时稳定性好，有利于 置，后端为挖掘装置，故俗称 “两头忙”。 “两头 挖掘能力的提高。由于没有侧移架，整机造价相 分 应降低。缺点是收斗时铲斗悬挂在车后部，外型 忙”属于小型多功能工程机械的一种。在工地内， 您只需要转动一下座椅，即可完成从装载到挖掘 尺寸长，处于运输和装载状态时，稳定性差，对 操作角色的转变。挖掘装载机主要用于城市和农 装载和运输有一定影响，此种机型功能重点在挖 析 村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工 掘方面，以美国生产居多。 程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设等 从驱动型式上分，挖掘装载机有两轮 (后轮) 建筑施工工程。 驱动和四轮 (全轮)驱动两种。前者不能完全利 用附着重量，整机与地面的附着力以及牵引力比 1挖掘装载机特点及其分类 后者差，但造价也低得多。挖掘装载机的动力多 从结构上分，挖掘装载机有两种形式：一种 在30～60kW，质量约在5000～8oookg之间，挖 是带侧移架，另一种不带侧移架。前者的最大特 掘能力较强，多采用轮式行走机构，全轮驱动，利 点是挖掘工作装置可以侧移，便于 在特殊场地作业，它在运输状态时 重心较低，有利于装载和运输。缺 点是由于结构上的限制，支腿多为 直腿，支撑点在车轮边缘以内，两 支撑点距离较小，挖掘时整机稳定 性差 (特别是挖掘工作装置侧移到 一 侧时)。这种型式的挖掘装载机 功能重点在装载方面，在欧洲生产 得较多。不带侧移架的挖掘工作装 置不能侧移，整个挖掘工作装置可 通过回转支承绕车架后部中心回转 180。，支腿为蛙腿式支撑，支撑点 建筑机械化 2oo5(5) 11 维普资讯 用转向驱动桥或铰接转向，车速较高，达20km／h 凯斯M2系列挖掘装载机 以上。 挖掘装载机突出的特点是一机多用、机动灵 凯斯 自1957年制造出世界第一台挖掘装载机以来， 活和价格便宜。另外，挖掘装载机是在大型工程 在世界挖掘装载机市场一直保持着重要位置。 机械设备的技术基础上研发的，吸取了大型工程 机械施工应用中的优点，能够最大限度满足施工 方案及特种作业的需求，并具备环保 (低排放、低 噪音)、灵活、安全的特性；挖掘装载机在代替人 工节约成本的同时，能够增强施工的安全性，可 靠性，并且比人工更高效，这也为挖掘装载机的 使用和规模化发展创造了条件。 2 挖掘装载机的国内外市场与发展前景 20世纪60年代前后，世界各国竞相掀起开发 挖掘装载机的热潮，直到今天仍未停止。第一代