柴油机冷起动分析及改善方法探讨.pdfVIP

维普资讯 第 24卷第 2期 重 庆 通 信 学 院 学 报 2005年 6月 V_o1．24 NO．2 JOURNAL OF CHONGQING COMMUNICATION INSTITUTE Jun．2o05 柴油机冷起动分析及改善方法探讨 汪小年 郑胜 国 钱 刚 (重庆通信学院 重庆400035) 摘 要：本文从研究柴油机冷起动的现状入手，分析了冷起动的特点和影响其性能的主要因素，通过对现有的柴 油机在低温条件下起动的主要措施与附加装置进行分析，探讨改进冷起动性能的措施和方法。 关键词 ：冷起动；柴油机；辅助装置； ANAI SiSTHE CoLD．STAR1[] GoFDⅡ ELENGINESAND DISCUSSION 】[IPRoVING Ⅳ匝ASI瓜ES Ⅵ NGXiao-nian ZHENGSheng-guo QIANGang Abstract：．From thestatusinquoaboutthecold-startingofdieselneg--,thispaperanalyz~ thetraitofthe ocld-startingandthemainfactors,whicheffectthe m飙oeof ocld-starring．Thentheauthordiscussedthemeas皿es nadmethodsthroughtheanalysiswhichdependonthemainrrK：aSlⅡesnadthe~didonalequipments．whihc hadbeen aEplicaSonsOnhtecurrentdieselengine． _ Keywords：Cold-starting；Dieselengine；Donkeyequipment 0引 言 (2)蓄电池放电电流减少，在这种情况下贝会使电起 动机起动柴油机时的力矩减小，结果是曲轴转速减小、活 一 ， 低温下不能起 塞运动速度降低，造成压缩行程的时间间隔增长。 动或不能可靠起动不仅降低其发动机的利用率，而且还给 (3)温度低的气缸套、活塞和气缸盖会增大从被压缩 使用者带来许多不便。甚至因此而延误时机(如军用本辆、 空气向柴油机零件的热f专导，因此压缩终了时气体温度降 消防急救车辆等)造成重大损失 。我国幅员辽阔，北部 低，达不到柴油的自燃 温度。 地区因地理位置和自然条件所限，气候条件十分恶劣，低 (4)由于活塞在气缸中运动速度的不均匀性，其运动 温季节较长，个别地区甚至长达6～7个月。如黑龙江、 速度在压缩行程终了时最低，结果不仅充气与燃烧室壁之 内蒙古等地区，最f氐气温达一40~C，冰冻期长达8个月 。 间热交换过程的时间延长了，而且两者之间的温差也增大 在这样的环境条件下，发动机! 具备良好的防寒、冷起 了，最终使充气的热损失增加。 动性能，才能保证它的正常工作。发动机冬季正常运行的