柴油机喷油器启喷压力无损检测方法研究.pdfVIP

维普资讯 第 25卷 第 6期 内 燃 机 工 程 Vol|25NO．6 2004年 12月 ChineseInternalCombustionEngineEngineering Dec．2004 25O122 文章编号 ：l000—0925(2004)06—070—03 柴油机喷油器启喷压力无损检测方法研究 乔新勇，康 葳 ，张小明 (装 甲兵工程学院 机械工程系机 电工程教研室 ，北京 100072) StudyofNondestructiveMeasurementforFuelStartingInjection Pressurein DieselEngines QIAOXin-yong，KANGWei，ZHANGXiao-ming (DepartmentofMechanicalEngineering，AcademyofArmoredForcesEngineering，Beijing100072，China) Abstract：Thefuelinjectionpressureinadieselenginereflectsthecombustionperformancedirectly． Butthefuelstartinginjectionpressurewillturnlow graduallywhentheoperationaltimeofthedieselengine increases．Thiswillcauseworseningofthecombustionprocessandfueleconomy．Thispaperhasmeasured thevibrationsignalsfrom thehighpressurelineinthetestsofchangingthefuelstartinginjectionpressure， andstudiedthemethodinthewaythatcanmeasurethefuelinjectionpressurenondestructivelyusingthevi— brationsignalfrom thehighpressureline，andputforwardacriteriontorecognizethefuelstartinginjection pressure． 摘要：柴油机的燃油喷射压力直接影响到柴油机的燃烧性能。但是随着柴油机使用期的 增长，启喷压力会逐渐降低 ，导致燃烧过程恶化 ，经济性下降。在柴油机喷油泵试验 台上进行 改变喷油器启喷压力的试验 ，测取了不 同启喷压力下的高压油管振动信号，并利用振动信号对 启喷压力的不解体检测方法进行 了研究，提 出了启喷压力的识别准则。 关键词 ：内燃机；柴油机；启喷压力 ；无损检测；判别准则 ；振动信号 KeyWords：I．C．Engine；DieselEngine；FuelStartingInjectionPressure；Non- destructiveMeasurement；RecognitionCriterion；VibrationSignal 中图分类号：TK421．4 文献标识码 ：A 1 概述 性下降。此外 ，启喷压力下降还容易在针阀头部形 成积碳 。 柴油机启喷压力 (Pi。)是燃油喷射系统的一个重 启喷压力下降的主要原因有： 要参数，在喷射系统其他参数一定的情况下，喷油器