粉砂质泥岩常规三轴压缩试验与本构方程研究.pdfVIP

第 42卷 第 13期 人 民 长 江 Vo1．42．No．13 2011年 7月 Yangtze River July， 2011 文章编号：1001—4179(2011)13—0056—05 粉砂质泥岩常规三轴压缩试验与本构方程研究 于 怀 昌，李 亚 丽 (华北水利水 电学院 资源与环境学院，河南 郑州 450011) 摘要 ：针对杭兰高速公路巫 山至奉节段 巴东组二段 (Tb)粉砂质泥岩地层 中挖方高边坡易产生变形破坏 的 问题 ，采用TAWA一2000微机控制岩石三轴压力试验机对Tb粉砂质泥岩进行 了常规三轴压缩试验 ，获取 了 0—4MPa围压下岩石的应力 一应 变全过程曲线。分析 了岩石屈服 强度 、峰值 强度以及残余 强度与 围压之 间 的关系，得出了岩石峰值抗剪强度参数以及残余抗剪强度参数。依据塑性力学理论，建立了考虑岩石应变软 化 的双线性弹性 一线性软化 一残余理想塑性四线性模型，并分段建立 了本构方程 ，确定了各阶段方程 的参数 ， 研 究成果可为高速公路挖方高边坡 的变形破坏分析提供必要的资料 。 关 键 词 ：粉砂质泥岩 ；三轴压缩试验 ；应力一应变全过程 曲线 ；抗剪强度参数；本构模型 中图法分类号：P558．212．1 文献标志码 ：A 国家重点工程杭州至兰州高速公路是连接我国 模型，并确定了模型参数。 东、中、西部的重点干线公路，杭兰线巫山至奉节段贯 1 试验设备与试验方法 穿巫山全境和奉节东部 ，是其 中重要组成部分。线路 区大面积分布着 中三叠统 巴东组二段 (Tb)粉砂质 粉砂质泥岩的常规三轴压缩试验在 TAWA一2000 泥岩，是线路 区出露的主要地层之一。T2b 粉砂质泥 微机控制岩石三轴压力试验机上进行，仪器最大轴 向 岩是一种软岩 ，强度低 、遇水软化 ，在三峡地区的秭归、 力 2000kN，最大围压80MPa，系统测量精度在 1％范 巴东、巫山、奉节等地大面积分布，是三峡地 区的 “易 围内，可进行常规岩石单轴、三轴压缩试验 ，并可以进 滑地层”…。高速公路建设过程 中，在该套地层 中挖 行高、低温条件下岩石单轴、三轴压缩试验。 方形成的工程高边坡稳定性差 ，在开挖过程中以及开 试验所用岩石试样采 自三峡库区巫山县龙井乡三 挖后频繁产生滑塌 ，严重影响了工程的建设工期 以及 叠系中统巴东组第二段弱、微风化的粉砂质泥岩层 ，采 工程造价。 集后立即用石蜡密封。运抵实验室后 ，采用水钻法沿 边坡坡体开挖后，岩石主要处于三向受压的应力 垂直层理面的方向钻芯取样 ，用锯石切割机将岩芯两 状态，因此 ，基于室内三轴压缩试验开展岩石破坏机理 端面切割平整 ，在磨石机上进行研磨，制成尺寸为 50 以及本构模型的研究，对于该段高速公路挖方高边坡 him×100mm的圆柱形试样。根据 《公路工程岩石试 的变形破坏分析具有重要 的意义。鉴于此，本文对 验规程》(JTGE41—2005)，试样 的端面不平整度偏差 T2b粉砂质泥岩进行了0～4MPa围压下的常规三轴 控制在 ±0．05mm以内，端面对试件轴线 的垂直度偏 应力应变全过程试验研究。基于试验结果 ，分析了围 差控制在 4-0．25。以内。制备成标准岩样后，为减少岩 压对岩石力学特性的影响规律 ，建立了考虑岩石应变 石试样的离散性 ，尽可能使不同试样物理力学性质保 软化的双线性弹性 一线性软化 一残余理想塑性四线性 持一致，首先将表观上有缺陷的岩样剔除，再采用脉冲 收稿