水泥混凝土路面通病分析与防治.pdfVIP

第37卷 第26期 山 西 建 筑 Vo1．37No．26 2011年 9月 SHANXI ARCHITECTURE Sep． 2011 ·145 · · 道 路 ·铁 路 · 文章编号：1009-6825(2011)26-0145—02 水泥混凝土路面通病分析与防治 段 晓 杰 摘 要：结合实际工作经验，对水泥混凝土路面的破坏形式接缝破坏和板块破坏原因进行 了简单分析，从路面结构进行 论述 ，提出了严格控制施工中的各环节，并针对性的给出了解决方法，以指导实践。 关键词：水泥混凝土路面，接缝 ，裂缝，防治措施 中图分类号：U416．216 文献标识码 ：B 0 引言 浇筑后未按要求进行养护或龄期不够而过早加载的影响。4)路 水泥混凝土路面具有强度高、稳定性及耐久性好，经济效益 面施工时，不是原浆抹面。5)高温下施工，混凝土表面水分蒸发 高的优点，能适应重载 、高速而繁密的汽车运输要求 ，因而在我 国 过快 ，造成干缩 ；或雨天施工，未采取有效的防护措施，板面受到 一 些城市道路、工矿道路、停车场普遍采用。我国水泥混凝土路 雨水冲刷，混凝土强度等降低，从而引起脱皮、露骨。 面设计使用年限为 30年。但是 ，由于施工粗糙 ，违反操作，材料 4 防治措施 缺乏质量控制，往往在投入使用后不久路面就出现破损，如边角 为了消除上述混凝土路面的通病 ，可以从以下几个方面进行 挤碎、面板断裂等。 预防： 1 接缝的破坏原因分析 1)基层是路面的弹性支承，其强度的高低关系到路面质量的 沿接缝两侧数十厘米宽度内，混凝土路面常出现挤碎、错台、 好坏。要求平整坚实，接触紧密，受力均匀，稳定性好。在浇筑层 拱起等。 面前 ，对基层须进行全面检查 (平整度、密实度、弯沉值、断面尺 1)传力杆位置不正确，滑动间隙过小，这样便制约了板体 的 寸)，不符合验收标准的不得进行面层铺筑。 伸缩。当板体伸胀时，传杆将产生弯曲，在混凝土中产生 了较大 2)管道沟槽回填土施工应严格按照规范要求进行分层 回填、 的拉应力，导致板体开裂，负荷能力降低 ，在车辆的重复荷载冲击 分层夯实，使其 回填土密实度达到最佳状态。以免形成薄弱地 下产生损坏。 段，引发路基不均匀下沉而产生裂缝。 2)在施工中胀缝内局部有混凝土搭连或落入坚硬的杂屑 ，阻 3)水泥、砂 、石子等原材料进场前必须经试验合格后方能进 碍了板体的伸胀，本应作用在胀缝整个立面上的力只通过这些点 场。对原材料中所含的杂质采取措施 ，尽量剔除干净。 来传递 ，造成局部压应力集中。当应力值超过混凝土抗剪强度 4)水泥混凝土路面施工前30天，必须 由试验室做混凝土配 时，板即发生挤压碎裂。当压应力未超过混凝土抗剪强度时，缝 比试验，得出最佳配合比。施工中严格按照施工工艺，确保混合 旁两板会向上拱起。 料的水灰比，现场搅拌应有计量装置。凭经验加料加水存在严重 3)交通量过于集中，使基础承载力在横向各幅板上分布不均 的随意性，必须绝对禁止。此外在摊铺混合料之前 ，必须对基层 匀 ，各幅沉陷不一致，或者 因纵缝设拉杆 ，使板块产生横向位移， 顶面洒水湿润。 纵缝拉宽或错台；或者缩缝的裂 口断面被磨光 ，集料失去嵌锁作 5)混凝土浇筑前，应检查传力杆或拉杆的定位及其固定措施 用 ，传力效果降低 ，在各种因素作用下，导致错台损坏。 (以及一些边缘钢筋的设置)，不可遗漏。浇筑时保证平直、不变 2 板体裂缝的原因分析 位。对胀缝中传力杆的活动端应用套管封闭，避免烧死 ，套管顶