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附件1: 文献综述
基于GPS的车辆防盗系统
专业班级:电子本033 姓名:陈健 学号本次课题研究的是通过GPS系统、全球定位技术、嵌入式技术的结合,研究开发基于Mobile的车辆定位报警系统。该系统除了具有多种报警功能外,还利用现在迅速兴起的GPS定位技术,实现车辆实时定位报警的功能。
一、车载GPS的广泛应用领域
随着科学的发展,人类对信息的需求变得更重要。交通运输的合理调度和管制是一个重要问题,也是促进社会和人类生活的关键环节。汽车已成为现代社会不可缺少的组成部分。在国民生产和人民的日常生活中,有很多情况下需要对车辆的位置进行了解,以便处理所发生的事件。为此,过去各个部门根据自己建立了自己的专用系统。自GPS出现以来,这一应用得到了长足的发展。目前车辆定位系统在国内外得到了广泛的应用。
作为GPS应用的三个主要方面之一的车辆定位(Automatic Vehicle Location,AVL)和车辆管理(Automatic Vehicle Management,AVM)系统,伴随着GPS、无线通信手段、地理信息系统与计算机技术的不断进步,近年来得到了飞速的发展。AVL系统主要由车辆上安装的定位设备,将位置住处传递给基地中心的通信设备和基地的中心计算机以及地理信息系统软件等四部分组成。采用GPS无疑会大大降低系统的施工费用和维护费用,同时由于GPS接收机供应商之间的竞争,使AVL车载设备的成本急剧下降,从而也使各种小型系统的实现成为可能。
二、GSM在生活中的应用
随着科学技术的发展,各种通信技术日新月异。无线、有线通信技术的不断完善,使我们能够利用GSM短信息业务。近年来,我国移动通信事业发展速度惊人,为了提高网络运营环境,改善网络运营质量,网络优化已成为重要课题。短信业务是目前基于时分多址技术的移动通讯体制中比较成熟、完善、应用最广泛的一种系统。目前已建成的覆盖全国的GSM数字蜂窝移动通信网,是我国公众移动通信网的主要方式。主要提供话音、短信息、数据等多种业务。GSM短消息功能可以做成传输各种检测、监控数据信号和控制命令的数据通信系统,能广泛用于远程监控、定位导航、个人通信终端等。由于公众GSM网络在全球范围内实现了联网和漫游,建立上述系统不须再组建专用通信网络,所以具有实时传输数据功能的短消息应用将得到迅速普及。
三、文献中系统描述的共同特点
全球定位系统技术用于汽车车辆定位系统,已开始从最简单的单信道、单辆车的跟踪控制,发展到多信道、多辆车的同时控制。系统应完成下列功能:
(1) 不加差分的情况下车辆定位精度达到30米左右。通过差分可将精度提高到2—5米左右。
(2) 能够显示时间、精度、海拔、纬度等观测量。
(3) 能够显示车辆行走轨迹。由于单片机具有体积小、重量轻、电源单一、功耗低等优点。全部集中在一芯片上,步线短、合理;数据大都在单片机传送,运行速度快,抗干扰能力强,可靠性高。
四、参考文献的主要概括
参考文献[1]讲述了GPS系统的组成,及其工作的大概过程。大体介绍了GPS系统的主要特点,是美国开发的全球卫星定位系统,具有高精度、全天候、全球覆盖、方便灵活等优点。通过使用来自多颗卫星的信号来确定地面或者近地面任何位置的移动接收机的位置。满足军事部门和民用部门对实时导航的要求,所以GPS有着广泛的应用,已经成为当今国际公认的有效定位系统的原因。
参考文献[2]讲述了GPS系统定位系统的地面控制部分及其基本原理。GPS系统的用户接收部分的基本设备就是GPS信号接收机,其作用是接收、跟踪、变换和测量GPS卫星所发射的信号,以达到导航和定位的目的。GPS系统的用户是非常隐蔽的,它是一种单程系统,用户只接收而不必发射信号,因此用户的数量也是不受限制的。利用GPS进行定位的基本原理,就是把卫星视为“飞行”的控制点,在已知其瞬时坐标(可根据卫星轨道参数计算)的条件下,以GPS卫星和用户接收机天线之间距离(或距离差)为观测量,进行空间距离后方交会,从而确定用户接收机天线所处的位置。
参考文献[3]讲述了GPS的定位有两种,静态定位与动态定位。如果在定位时,接收机的天线在跟踪GPS卫星过程中,位置处于固定不动的静止状态,这种方式称为静态定位。此时接收机高精度地测量GPS信号的传播时间,根据GPS卫星的已知瞬间位置,算得固定不动的接收机天线的三维坐标。由于接收机的位置固定不动,就有可能进行大量的重复观测,所以静态定位可靠性强、定位精度高,它在大地测量、工程测量中应用相当广泛,是精密定位中的基本模式。如果在定位过程中,接收机位于运动着的载体,天线也处于运动状态,这种方式叫作动态定位。动态定位是用GPS信号实时地测得运动载体的位置。动态定位的特点是测定一个动点的实时位置,多余观测量少,定位精度较低,除了要求测
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