地下综合体与城市环境的互动发展.pdfVIP

地下综合体与城市环境的互动发展 邵 咪 【摘要】随着城市集约化程度的不断提高，探索和开拓城市地下新空间已经成为一股不可阻挡的 潮流，而城市地下综合体作为地下公共空间的聚合体，在功能上和形态上都应成为城市公共空间的延伸， 逐渐向复合化、立体化和人性化的趋势发展。本文在对地下综合体的“城市化”发展趋势进行解读的基础上， 探讨其与交通、绿地广场、建筑及景观等重要城市环境要素的互动整合关系，并尝试探索强化地下综合体 城市环境特色的规划设计策略，希望能为实现地下综合体与城市整体发展的良性互动以及地下综合体与城 市公共空间体系的融合渗透 ，提供一些有益的建议。 【关键词】地下综合体；城市要素 ；互动整合 ；环境特色 随着城市化水平的不断提高，城市空间拥挤、交通堵塞、资源匮乏等问题愈演愈烈，向 地下要空间已成为增加城市功能、改善城市环境及提高城市运行效率的必要手段，城市地下 综合体正是伴随着对地下空间利用重视程度的提高而出现的一种新型的城市空间类型。它作 为地下公共空间立体聚合的重要载体，在许多经济发达、土地资源相对紧缺的大城市中迅速 发展起来，为城市生活提供了一个新兴的生长维度，同时随着工程技术的进步，以地下综合 体为节点的地下空间网络也将逐步形成，成为地下城市的雏形。因此对城市地下综合体的规 划设计进行分析研究，对优化城市整体空间环境、建立完整的地下空间秩序来说是十分必要 的。 1．地下综合体的发展趋势 由于发展动因、发展条件以及政策导向等差异性，地下综合体在不同国家和城市的具 体存在形式会有所不同，也存在不同的称谓和描述，如日本、中国台湾地区的“地下街” 以及欧美国家的“地下城”等。提出城市地下综合体（Urban Underground Complex）这个 概念的主要是我国学者，对其的定义可以概括为：“位于城市规划区内地表以下，将交通、 商业、文娱、游憩、停车等功能的地下空间在三维方向上立体地、综合地组织在一起，充 1 分发挥建筑功能的互补和地下空间的协调、整合作用，从而形成多功能、高效率、复杂而 1 统一的一个或一组地下建筑，或紧凑的地下建筑群体。” 从定义中不难看出，随着人们对 于公共空间品质要求的提升，地下综合体的发展中越来越强调以下两个理念： 一是城市性。现代城市功能的集约化及由此带来的高效益和高效率促发了城市与建筑 一体化，也改变了建筑和城市的时空观念。城市与建筑一体化是现代城市与建筑在需求与 限制的矛盾中双向互动发展的必然结果，也是当代地下城市综合体呈现的显著特征。它在 职能上表现为城市功能与地下建筑功能的紧密联系、相互接纳和融合；在空间形态上表现 为城市公共空间与地下建筑内部空间立体的交叉叠合和有机串接；相应的在空间属性上也 具有更强的城市开放性和公共性。 二是立体性。表现为功能空间区位布局的立体性和城市公共空间基面的立体性,即将地 下城市综合体内部的多项城市功能和城市活动集聚在有限的地下空间内，并通过立体化的 公共活动基面有效组织起来，形成一个集约高效的城市运作系统，同时较好地适应现代城 市交通的立体化组织方式。 2．地下综合体与城市要素的整合 城市地下综合体是城市公共空间的重要组成部分，由于具有工程涉及面广、利益主体 多元化以及功能复合化等特征，它与外部城市空间和要素之间都有着紧密的联系，要实现 地上、地下一体化的发展理念，地下综合体的设计过程中需要关注与重要城市要素之间的 整合发展。 2.1 与城市交通的整合 城市与交通互动发展，随着城市集 约化发展的需要和城市交通方式的日趋 多样化，城市空间与城市交通之间的关 系日益紧密，交通的高效接驳和换乘是 提高城市运转效率的重要途径。开发利 用城市地下空间的初衷就是为了解决城 市交通问题，即使是在地下空间综合化 利用的趋势下，交通功能仍是城市地下 2 图1 伦敦金丝雀码头地区平剖面设计 空间开发中首要的、起基础性作用的功能，尤其在城市轨道交通枢纽地区，以地下交通功 能设施为出发点的开发建设已成为地下城市综合体开发的重要模式。 如伦敦金丝雀码头，该区域所涉及的交通要素极为多样，