K110+246天桥下部构造施工技术方案.docVIP

K110+246天桥下部构造施工技术方案 一、工程概况 K110+246天桥，孔数为2孔，孔径为30米，桥长67.0米，与路线交角90°。桥台盖梁2个，耳墙4个，桥墩采用柱式桥墩计1个。 二、施工计划及资源配置 1、基础及下部构造计划工期 下部构造总工期：2009年08月05日至2009年08月25日 桥台盖梁及耳墙：2009年08月05日至2009年08月20日 桥 墩：2009年08月15日至2009年08月25日 2、机械配置 发电机组1台，交流电焊机2台，钢筋切割机1台，钢筋弯曲机1台，钢筋调直机1台，吊车1台，混凝土拌和站1座，混凝土运输车3辆，挖掘机1台，铲车1台，水车1台。 3、人员配置 工长1人，质检员1人，测量员2人，试验员2人，专职安全员1人，备料员1人，钢筋工5人，电焊工2人，混凝土工5人，力工20人。 三、施工技术方案 （一）、准备工作 1、施工准备 （1）、混凝土配合比已批准，拌合站已标定，各种材料已验收，模板校核已完毕，各种机械设备均能正常使用。 （2）、开工前施工现场已完成“三通一平”，施工使用的临时设施准备就绪，特别是施工便道要保持畅通、湿润。 （3）、开工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。 （4）、在施工桩位设标志牌，写明桩号、墩台号等技术指标。 2、试验准备 （1）、C30、C40混凝土配合比设计； （2）、碎石、砂、水泥单质试验； （3）、钢筋试验； 3、测量准备 （1）、施工放样：首先对图纸的各项技术数据复核，确定无误后，根据复测的导线点、水准点成果进行施工放样工作。 （2）、测量仪器配备：全站仪1台 、水准仪2台。 4、现场准备 （1）、立柱施工前首先应进行桩基顶部多余部分的凿除，凿除完毕后要保证剩余桩头无松散层才可进行接柱施工。 （2）、桩头破除后利用全站仪在桩顶放出墩柱中心及横纵轴线，轴线偏位应小于10mm。 （3）、模板及建筑材料全部进场，并经监理工程师检查合格方可使用。 （4）、施工人员及机械全部进场。 （二）、桥台盖梁耳背墙施工方案 （1）、模板使用加工成型的钢模，模板的刚度要满足施工要求。根据测量放样的桩中心点放出钢筋骨架就位位置和盖梁端头模板的底部位置。模板安装前必须打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆模。 （2）、钢筋在加工场地严格按图纸及设计要求下料，然后运输到工地现场绑扎。绑扎后采用多点吊装办法，防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形，骨架就位一定要准确，如有偏差及时调整。安装时必须呈梅花状设置垫块，以保证保护层厚度。 （3）、钢筋骨架就位后，吊运拼装侧模，采用对拉拉杆使模板就位。拉杆和模内支撑应设置在同一平面，端头模板要与侧模牢固连接，认真采取支撑，防止跑模、漏浆。 （4）、混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土罐车运输至现场，吊车吊装入模浇筑混凝土。混凝土拌和物运至浇筑地点时，检查其坍落度，合格后方可使用。浇筑前将模板内杂物及泥土清理干净。混凝土要分层浇筑，分层厚度30cm，振捣采用插入式振捣器振实，振点间距控制在150-250mm之间，距模板150mm处认真加细，振捣是快插慢拔至混凝土面不再下沉、不再溢气泡、表面充分泛浆为准。混凝土浇筑完成后，盖梁顶面按控制高程准确抹平。浇筑完成后要迅速覆盖、养生。在整个浇筑过程中，派专人检查模板、支架，时刻检查模板稳定性，注意是否有跑模、胀模、漏浆等现象，及时发现及时纠正。盖梁浇筑时，支座垫石混凝土同时完成。 （5）、浇筑完成后迅速覆盖、养护。侧模拆除前，顶面用浸水土工布覆盖养生，侧模拆模后，采用薄膜包裹养生，养生时间7天，以保证混凝土博面始终处于湿润状态为度。 （6）、混凝土强度达到2.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方能拆除盖梁侧模板。 （三）、墩柱施工方案 （1）、钢筋加工与安装 1）、调整桩头钢筋：钢筋绑扎前，必须先清理桩头钢筋，具体为：清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净，把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求、按照图纸要求将桩头钢筋向内侧弯一定角度。 2）、墩柱钢筋在钢筋场地提前对钢筋进行加工，将加工好的钢筋运至工地现场进行绑扎。加强筋要确保成圆形，不得出现椭圆形现象。要保证主筋的连接方式必须符合设计要求。支立墩柱竖向钢筋。按图纸标明的加劲圈间距，根据加强筋根数，在主筋上画出加强筋位置线。加强筋与主筋点焊焊接，焊接时必须两面施焊，焊缝饱满，不得有烧伤、咬肉现象，主筋间距必须均匀。在立好的墩柱筋上用粉笔画出箍筋的间距线，然后才可以套上箍筋圈，要注意箍筋圈的位置不得占用保护层。按已画好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，随移动随绑扎，宜采用缠扣绑孔。箍筋与主筋要垂直。骨架成型后加放塑料垫块，垫块呈梅花形布置。绑扎好的钢筋其各项指标应