工业化、城市化和城乡商贸流通一体化.pdfVIP

第 31卷 第 3期 经济经纬 V01．31 No．3 2014年 5月 EconomicSurvey Mav．2014 工业化 、城市化和城乡商贸流通一体化 汤向俊 ，任保平 (1．江苏科技大学 公共管理学院，江苏 镇江212003；2．西北大学 经济管理学院，陕西 西安710127) 摘 要：笔者构建了包含城市内部工业品流通效率的模型，探讨 了不同层次流通效率对于工业化、城市化的 影响机制。中国1978年 ～2009年的省级面板数据显示，商贸流通业发展对于工业化、城市化具有显著的正 向影响，对城市化贡献更为显著。因此，要想加快工业化、城市化进程，一个重要的手段就是推进商贸流通业 的发展。 关键词：商贸流通；城市化；工业化 基金项 目：教育部哲学社会科学研究重大攻关项 目(09JZD0029)；国家社会科学基金青年项 目(13CJI_044)； 江苏科技大学人文社科项 目635091203)。 作者简介：汤向俊 (1981一)，男，江苏涟水人，江苏科技大学公共管理学院讲师，主要从事经济增长与商贸流 通研究；任保平(1968一)，男，陕西凤县人，西北大学经济管理学院教授，博士生导师，主要从事经济增长与 商贸流通研究。 中图分类号：F061．5；F291．1 文献标识码：A 文章编号：1006—1096(2014)03—0067—05 收稿日期：2013—04—16 生产者向城市集中，工业生产也得到进一步发展。 一 、 引言及文献综述 在分析流通成本的节约作为城市化、工业化形成原 随着经济一体化进程的加快，如何提高流通效 因的另一思路 中，Fujira等(1995)提出每个消费者 率，降低流通成本成为经济发展的重要因素。对流 消费多样化工业品，每种工业品的生产存在规模经 通问题的研究也 日益迫切。但是，在现代经济学的 济，为节约交易成本，工业 品生产将 向城市中心集 发展过程中，研究重点转 向生产者行为与消费者行 中，强调工业品的种类内生于交易效率、人 口规模等 为，以及在此基础上形成的供求均衡。实际上假设 因素。区域经济学学者Batten等 (1987)较早地建 生产者与消费者能够直接见面，不存在 “流通 ”这个 立了运输和区域间商品流通空间相互作用的模型， 中介 ，对流通问题的研究淡出了经济学的视野。不 用来分析商品流通问题。 过，随着新兴古典经济学的兴起，流通对于经济运行 尽管主流经济学界对于流通 问题研究 比较缺 的重要性重新引起人们的重视 。 乏，不过国内学者对此进行了深入的探讨。谢朝斌 在 Yang等 (1994)的模型中，假定了粮食生产 (1995)较早地提出了城市化与商贸流通之间存在 是土地密集型的，而工业品生产不是土地密集型的， 相互促进作用。晏维龙等 (2004)认为城市的产生 每种工业品的生产都存在专业化经济，每个消费者 源 自商品交换 ，交易效率提高导致了城市形成。同 存在多样化需求，多样化需求的满足有赖于交换，在 时城市的发展促进了简单商品流通向发达商品流通 交换过程中流通成本影响了专业化的广度和深度， 的转变，而城市化水平 的差异是造成流通水平差异 流通成本和专业化经济之间存在两难。同时 Yang 的一个重要原因。王小平等 (2006)实证检验研究 等(1994)在该模型中分析了工业品生产者之间分 了中国城市化与流通业之间长期动态关系，分析表 工的扩大将提高流通成本，为节约流通成本工业品 明中国流通产业发展促进了城市化进程而不是相