参与XJU—SIT培养大学生创新能力.pdfVIP

山东 电力高等专科学校学报 第 16卷第 3期 JournalofShandongElectricPowerCollege 53 一一匿训教一{． 参与XJU—SIT培养大学生创新能力 ParticipatinginXJU-SITandCultivatingCollegeStudents’InnovationAbility 王 聪 闰学勤 娄 毅 新疆大学 电气工程学院 新疆 乌鲁木齐 830047 【摘要】XJU-SIT活动是新疆大学一直积极努力并坚持着的重要项 目，通过这种方式给学生 提供一个参加科研活动的机会和平台。本文 以STC89C58RD+单片机为核心．通过对数码管时 间显示及交通灯的控制，最终实现 了东西、南北方 向车辆和行人通行的优化控制。通过参加 SIT，提高学生的实践能力、团队精神，并 由此激发学生学习的热情，自主创新能力。 【关键词 】SIT 单片机 交通灯 实践活动 创新精神 【中图分类号】G642 【文献标识码】A 0 引言 被安装在各个道口。为了使课堂中所学知识与实际 新疆位于祖国西部边陲。是西部大开发的重要 生活紧密相连 ，课程小组 申请完成了 《交通灯模拟 省份，西部大开发工业先行，因此新疆大学作为211 装置开发》创新训练计划项 目。利用STC单片机设 重点大学．首当其冲的担负起为西部大开发培养工 计交通灯模拟控制装置 ．模拟实际路 口交通灯的状 科人才 的重任 。为了给同学们营造一个很好的平 态。用单片机实现对双色交通灯及数码管的控制 ， 台，校院两级领导给予SIT活动极大地支持 。 加入对盲人的语音提示功能，完成对 ll9等特殊车 SIT(StudentsInnovationTraining)．即大学生 辆的应急控制 ，并且与上位机相连共同完成对路况 创新训练计划。新疆大学从2006年开始实施主要面 的监控 向本科生的 “大学生创新训练计划”，在全校范围内 营造有利于培养学生创新思维和创新能力的大环 1 系统设计思路 境 ，强调将实践与研究融人教学过程 ，独立设置各 合理确定城市交通灯信号 的时间间隔对于改 类实践环节 ，鼓励 申报实训课题 ，并通过开展 “自治 善城市交通和方便行人出行具有重要意义 ，实际路 区精品课程建设工程”。从而在课 内课外形成学习 口交通如图1所示。其中分别用l，2，3，4 (表示东、 与研究并进的氛围。此项活动极大吸引了同学们 ， 南 、西、：：fL4方向)表示4个流向的主车道 ，用L，S，R， 大家积极踊跃报名参与。 P分别表示各主车道的左行车道 、直行车道、右行车 交通灯作为疏导交通最常见和最有效 的手段 ， 道 以及人行横道。通过分析得知 ，除了4个右行车道 外 ，在 同一时间，最多只能有两个车道通行 ，如lL， 收稿 日期 ：2013—03—31 lS通行时，其他车道都会被阻断。所以在设计红绿 基金项 目：新疆大学 “国家大学生创新实验”项 目，新疆大学 灯时，可以两两组合，提高通行效率 。 精 品课程 “单片机原理及应用 ”，新疆大学 “国家级特色专 参照国内外交通信号灯控制经验和理论，根据 业”建设一自动化专业 (TS12537)。 车流量大小 ．本系统设计了交通灯具有 120s和90s 作者简介