实用概率Miner理论及在汽车部件疲劳计算上的应用.pdfVIP

· 设计 ．计算 ．研究 · 实用概率Miner理论及在汽车部件疲劳计算上的应用 王文阁1 卢延辉2 (1．中国第一汽车集团公司技术 中心；2．吉林大学) 摘【要】研究了原始Miner理论，在不考虑同级载荷自身离散的前提下，将原始Miner理论中的疲劳寿命和损伤 度明确为破坏概率的函数 ．不仅修正了原始 Miner理论 的判据和结论 ．而且能更好地解决工程上部件受载荷谱作用 时对应任意破坏概率下的寿命和部件受载荷谱作用任意次(块)时部件 的破坏概率这两类最常见的问题 举例阐述 了实用概率 Miner理论在汽车部件疲劳计算上的应用 主题词：Miner理论 概率 疲劳寿命 载荷谱 中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1000～3703(2009)12—0012—04 Application ofPragmaticProbabilityM inerFatigueDamageTheoryin AutoPartsFatigueCalculation WangWenge，LuYanhui (1．ChinaFAW GroupCorporationRDCenter；2．JilinUniversity) A【bstract]TheMinerFatigueDamageTheoryisstudiedinthepaper．Underthepreconditionofrulingoutserf discretionofthesameloadclass，thefatiguelifeandinjurytoleranceintheoriginalMinerFatigueDamageTheoryare defined explicitly asfunction offailureprobability，thisnotonlyremediesbasisoftheoriginalMinerTheory and conclusion，butalso can solve twokindsofproblemsfrequently occurred，one is lifeofcomponentsatanyfailure probabilityundereffectofloadspecturm，theotherisfailureprobabilityofcomponentsunderrandom timesofeffectof load spectrum．Anexamplewascitedtoillustratetheapplication ofMinerFatigueDamageTheory inautocomponents fatiguecalculation． Keywords：M inerFatigueDamageTheory，Probability，Fatiguelife，Loadspectrum 确定性 ．该研究 目前还在理论研究阶段 ．不能进行实 1 前言 际应用。 在疲劳领域．迄今为止还没有哪一一个理论模型 本文在以往成果l9．，的基础上更深入地研究了 的工程应用价值能与 1945年发表的Miner理论(以 原始Miner理论 ．在不考虑同级载荷 自身离散的前 下称原始Miner理论)媲美 ”【但原始Miner理论 自 提下，把寿命、损伤度明确为破坏概率的函数 ，提出 述2[1中及 国内很多文献对 Miner理论的描述 中．均没 了判据及结论更合理、准确，并且能够解决工程 中常 有明确动载荷 (简称载荷)下的疲劳寿命(简称寿命) 见问题的 “实用概率 Miner理论 ”．并在汽车部件疲 及由此引出的损伤度都是疲劳破坏(简称破坏)概率 劳计算上成功地进行了应用 的函数I1--81．故从实际应用的角度发现原始Miner