道路交通噪声自动监测中数据有效性研究.pdfVIP

Pt．2 第28卷第6期 声学技术 V01．28，N0．6 2009年12月 TechnicalAcoustics Dec．，2009 道路交通噪声自动监测中数据有效性研究 张朋，张金艳，王来润，李文君 (天津市环境监测中心，天津300191) 摘要：根据大量的道路交通噪声监测数据，采用绝对误差与数理统计方法，确定数据有效性结论。 关键词：道路交通噪声；任意连续；有效性 Roadtrafficnoiseautomatic theeffectiveness monitoring ofresearchdata ZHANG Lai-nm，LI Peng,ZI-IANGJin-yan，WANGWen-jun Environment (T瑚,din Monitoringc|孵慨西自神 tothe road锄cnoise theabsoluteerrorandthemathematicalstatistic massive data,USeS Abstract：According monitoring datavalidconclusion． method,specified words：Roadtraffic continuously；Validity Key noise；Willfully 而是实时风速。根据权威的气象资料分析：广州(华 1引言 南)年平均风速为2．0米／秒，上海(华东)3．1米 ／秒，北京(华北)2．5米／秒，哈尔滨(东北)4．1 目前我国环保事业稳步发展，水、空气质鼍监 米／秒，兰州(西北)4米／秒。全国大部分城市的年平 测均实现自动连续监测，该监测形势为改善环境质 均风速在1-4米／秒之间，因此可见城市间风速特 量起到关键作用。相比之下城市声环境监测的自动 性完全能够满足噪声自动监测的要求，但噪声的自 化程度还较低，目前除北京、重庆等城市相继开展 动测量是时时刻刻，数据的准确性、有效性与瞬时 了较大规模的噪声自动监测外，其他城市常规监测 风速密切相关。显然平均风速的统计对于噪声监测 还是采用人工手动的方法。07年中国环境监测总站 来讲无明显意义，噪声监测数据的有效性必须依托 申请国家公益项目《噪声自动监测系统与应用研 气象条件要求，而且每天中24小时的变化也应符 究》获得批准，课题研究成果为噪声自动监测技术 合相应的气象条件要求。根据我们对某城市年全年 规定，可为将来噪声自动监测工作起到规范、指导