环保阻燃聚丙烯的燃烧膨胀炭层结构研究.pdfVIP

环保阻燃聚丙烯的燃烧膨胀炭层结构研究 周 箭“2杨辉“2方晨鹏1盛建松1慕长江1 310027 ([1]浙江大学绿色建材与应用技术工程研究中心，杭州 E2]浙江大学材料科学与工程系，杭州310027) PP复合材料燃烧后的膨胀炭层结构进行观察，发现膨胀炭层外部堆叠紧密，内部充斥着 不燃性气体氨气，此种形貌结构有效地阻止了氧气和热量的透入，从而阻止材料进一步 燃烧。 关键词：膨胀型阻燃剂 b-MAP扫描电镜炭层结构阻燃性能 绿色环保膨胀型阻燃剂因在阻燃时不产生有毒气体已被越来越多人所认同。作为建筑 材料管型材制品的原材料之一聚丙烯(PP)易燃，燃烧时有大量黑烟产生，将聚磷酸铵、 季戊四醇和三聚氰胺已物理混合的形式按一定比例添加到聚丙烯中，可以较好的抑制其燃 烧‘一“。Halpen等证明了先将酸源、碳源和气源以化学合成的方法集结到一个大分子上， 然后再以熔融混合的形式复合到聚丙烯中，可以获得更为优异的阻燃性能[“。Halpen合 9-Z．Z聚氰胺盐(b-MAP)，分子结构式： 端．． 心丫VN瞄 №N+丫YNH2 “丫“ “丫N NH， NH2 本文从显微学角度出发，研究b-MAP／PP复合材料内部的微观形貌，并通过对该 材料燃烧后膨胀炭层结构的观察以及热失重曲线的分析，探究了b-MAP优异的阻燃 性能。 1实验部分 1．1原材料 82％，熔点319～322CI聚丙烯，粒径0．55～o．65ram，杭州争光塑料化工有限公司。 812 环保阻燃聚丙烯的燃烧膨胀炭层结构研究 1．2 b．MAP／PP的制备 机(海天公司)在190℃下注塑成型，制得测试所需标样。 1．3仪器与表征 FEI，Holland)。 GB 10mmX4mm。 2406—80测定，标样尺寸为100minX 3．垂㈣(UL94)：按ASTM 10℃／rain，空气环境50ml／min。 5．力学性能测试：微机控制电子万能试验机(RG2000-10，深圳瑞格尔仪器有限公司)。 2结果与讨论 2．1 b-MAP在聚丙烯基体中的分散效果 由水溶液法合成的b-MAP产物因含有结晶水，其表观形状为带状晶体，经120。C干 相基体中，同时对基体有一定程度的包裹，这样的结构有利于材料燃烧时脱水成炭。 (口) 《∞ 图1 SEM图 (a)b-MAP(20000倍)f(b)b-MAP／PP复合材料(20000倍) 2．2b-MAP／PP复合材料的阻燃性能和力学性能 加量可以使材料的氧指数从17．7上升到26．8，在燃烧过程中，材料表面发泡膨胀，发泡 过程中由于不燃气体的冲出，使得表面炭层局部破裂，虽无熔滴现象产生，但有焰燃烧持 813 E绿色建筑与绿色建材 体冲出，有效缩短了燃烧时间(二次点燃离焰自熄时间小于3秒)且亦无熔滴。然而 b-MAP的加入对复合材料的力学性能有一定程度的负面影响。 b-MAP／PP复合材料的力学性能和阻燃性能 表1 PP 20％trMAP／pp 25％b-MAP／PP UL Bum V1 Vn rating(3．2mm) 极限氧指数(％02) 17．7 26．