宁波轨道交通育王岭隧道综合地质超前预报实践.pdfVIP

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宁波轨道交通育王岭隧道综合地质超前预报实践 Practice of Integrated Geological Forecast for Yuwangling Tunnel of Rail Transit in Ningbo 1 1 2 1 1 2 ■ 王克明 马超超 蔡连初 ■ Wang Keming Ma Chaochao Cai Lianchu [摘 要] 育王岭隧道开挖凝灰岩与流纹岩交错出现并夹杂 射波和折射波的方向遵循反射定律和折射定律,其 四、 TSP 预报 软弱夹层,主要构造杂乱分布,节理裂隙密集发育,对施 能量分配遵守能量守恒定理。当入射角为θ=0°时, TSP是瑞士安伯格测量技术公司开发的地震波 工有较大的安全隐患。采用TSP、探地雷达和红外探水三种 反射系数最大,接收天线可获得最大的反射波能量。 反射法超前预报系统,系统特点和数据处理的关键 方法进行综合地质超前预报,取得了较好的综合预报效果。 现场超前预报采集数据时,往往采用收发一体式天 技术有以下几点: 线,或使收发天线相互靠近,可使入射角接近于零。 (1)在洞壁钻孔分别埋置激发炸药和检波器, [关键词] TSP 探地雷达 红外探水 发、收天线同时沿测线移动,获取整条测线的连续 使用少量炸药即可达到较大的探测深度,在大多数 振幅~时间序列,称为剖面反射法。 岩质隧洞中探测深度可达100~200 m。将三分量检 [Abstract] In the excavation of Yuwangling tunnel, the tuff 波器埋置于2 m深的专用套管中,可大大提高接收器 and the rhyolite appeared in turns with weak inter-layers. The 的探测能力,并可有效减少声波和面波干扰。 main structure is of random distribution and the joints fissures (2)采用多点激发和双通道接收,可对掌子面 developed densely which are threatening the security for the 前方大范围内的不良地质体进行准确定位。 construction. Three kinds of methods-TSP, the ground penetra- (3)通过有限差分模型计算合成的P波、S波 的地震图,并组成共接收道集。 ting radar and the infrared water detector, were applied in the (4)采用最小二乘法拉冬变换的倾角滤波,从 comprehensive geological prediction achieving a good predict-

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