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干货集装箱空箱调整优化系统分析.pdf
第27卷第l期 石家庄铁道大学学报(自然科学版) v。1.27N。.1
OF TIEDAO Mar.2014
SHUIAZHUANG
2014年03月JOURNAL UNIVERSl7IY(NA7ITURALSCIENCE)
干货集装箱空箱调整优化系统分析
李凌燕
(西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031)
摘要:由于某些主客观原因,集装箱空箱运转存在时空不平衡性,低效率的干货集装箱空箱
调整会增加运输成本,不利于集装箱货运的发展。现从系统混沌的角度分析空箱调整系统的动
态发展过程,用熵来量化该系统的稳定性,得出通过优化空箱调整过程来降低系统的熵值,增加
系统稳定。在考虑集装箱站空箱调运优先级的情况下,引入径路阻抗的概念,建立一定的空箱
调整模型。确定从发送站到终点站的空箱流分配,以总箱阻抗最小化为目标,并用算例验证模型
的实用性。
关键词:混沌系统;熵;优先级;空箱调整模型
由于地区经济发展水平、资源布局等客观因素的影响,铁路全路空箱的流向具有不平衡的特点,即需
求(空箱供给)与供给(投入运输的空箱)之间存在不平衡,而且部分箱型之间是不可代用的,这必然会产
生空箱调运的问题。空箱调运效率较低时,既浪费空箱资源,又会增大运输成本,不利于集装箱运输的发
展。
此外,部分主观因素也会引起空箱调运不佳,比如,较低的管理水平导致集装箱运转不畅,超期和错
用的集装箱、点线的空箱办理能力不协调等。
目前国内对集装箱空箱调运优化问题的研究中,取得了很多进展,方开莎u1将空箱调度作为孤岛进
行单独的调运分析,建立多目标满意度模型来寻求满意解;段刚等旧1学者建立空箱调运的总距离最小,利
用遗传算法进行优化;还有不少学者利用粗糙集或是模糊数学等工具解决随机性需求的问题,建立规模
处理或混合优化等模型,利用现代优化算法进行空箱调整计算;胡晓龙。在环境不确定条件下,建立了机
会约束空箱调运模型,并引入时间窗的概念建立空箱优化模型。目前,从系统切人研究集装箱优化的文
献较少,现将从系统方面讨论空箱调度,并建立相应的模型进行求解。
1 空箱调运系统的优化分析 环境输镌系统内部 X境输出
我国集装箱空箱调运是一个复杂的系统问题,其基本 ,制 制、
I租 租J
组织功能如图1所示,本质就是系统在边界处对输入的空 (空箱)∑里空箱列车型(空箱)
箱有序地组织为一定的空箱流,满足集装箱货物运输的空
箱需求。从组织功能图中可发现,空箱调运始发和终到的
中转过程中,功能对象被作用了两次,途中中转时被控制一 图l基本组织功能图
次,故为了减少能量消耗,要对空箱调运的径路和数量进行优化,避免空箱对流等不合理的运输。
空箱调运系统的发展过程可以进行耗散分析‘4|。首先集装箱运输系统是开放的,系统内外均有明显
的物质能量和信息的传递和交换。空箱的产生、搬运装卸设备的使用、空箱运输资源的使用、资金流动、
DOI:10.13319/j。cnki.sjztdd】【】【bzrb.2014.01。15
收稿日期:2013—03—26
作者简介:李凌燕女1990年出生硕士研究生
万方数据
第1期 李凌燕:干货集装箱空箱调整优化系统分析 75
空箱时空移动的机械能、列车运行耗用的能量、空箱供需调查与统计、货运量分布、空箱运单填写、相关规
则和方案的对外公布等,都构成空箱调运系统内外的物质、能量或信息交换,而系统在宏观上则表现为动
态有序。
其次空箱调运系统处于非平衡态。为了减少这种集装箱供给能力和需求的不平衡、系统设备时
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