工程项目管理模式评价的研究.pdf

基于多Agent系统的汽车供应链协商机制研究 摘 要 信息技术和经济的全球化发展为供应链管理提出了新的挑战和发展机遇。 汽车供应链管理作为分布式特性突出的复杂供应链管理，在整个汽车行业的发 展过程中发挥举足轻重的作用，并受到经营者和管理者的日益重视。汽车行业 的全球化制造增加了分布式汽车供应链系统的动态性和成员企业间交互、协调、 协作的复杂程度，影响了整个供应链系统的精益敏捷性，因此，供应链成员企 业的协商研究是汽车供应链MAS(Multi-AgentSystem)实现有效协调、协作、 消解冲突、处理矛盾等的关键。本文针对汽车供应链对客户需求的响应灵活性 和及时性，以供应链管理和博弈论为理论背景，采用多Agent技术构建汽车供 商与合作的影响，以提供一种适用于复杂分布式供应链的有效智能化的协商方 法和供应链合作伙伴选择方法。以上述内容为目标，本文开展如下研究： 商的相关理论与技术。 (2)分析汽车供应链成员企业问的协商特性和柔性合作关系建立的必要性， Chain 通过参考SCOR(SupplyOperations 供应链建模。 应链环境下多边多议题的并发协商模型，并详细讨论并发协商模型中Agent的 协商协议和提议的评估策略，明确协商Agent讨价还价的博弈过程，并通过具 体实例分析验证并发协商模型。 AgentDevelopment (4)基于Agent仿真平台JADE(Java 论汽车供应链多Agent系统的分布式实施结构。基于程序开发框架，以上述实 例分析汽车供应链系统中并发协商模型的运行过程。 最后，总结全文的研究内容，并对基于多Agent的汽车供应链并发协商机 制的研究进行了展望。 关键字：汽车供应链；多Agent系统；博弈论；多边多议题：并发协商 oftheAutomotive Researchon Mechanism Negotiation basedon Chains Multi—AgentSystem Supply ABSTRACT raisedFlew The ofITandeconomic has development globalization for chain automotivechain and supply opportunitiessupply management．The is a chain ofdistributedfeatures supply management managementcomplex and a roleinthe oftheentire playsveryimportant developmentprocess highlight ecttotheattentionof and autolnotive operators industry，andincreasinglysubj oftheautomotivehasi