运输顺槽端头液压支架研制成功.pdfVIP

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运输顺槽端头液压支架研制成功.pdf

第31卷第01期 复合钢板压力容器焊缝 亟壹 变塑笪 二二奎 !篁 !: :! 工作压力为 12MPa,圆筒直径为 00mm,总 从复层到基层的整个变化状况 ,复层的蠕变较大 , 厚度为 20mm.其中复层为 4mm,基层为 16mm, 在焊缝过渡层与热影响区交汇处 ,蠕变达到最大 , 泊松比随温度变化很小 ,故而设 :O.3,通过实验数 且蠕变在此变化波动强烈 ,说明此处交汇界面蠕变 据拟合 .得到如下的蠕变速率方程 损伤最大 .到基层与热影响区界面 ,蠕变逐渐减弱 , 在筒体外表面达到最小蠕变值 (见图7)。 = 3-3×l0 romm4e一丁 (10) 式中 ——蠕变等效应力 ; £——时间 : 遥 卜 工作温度。 制 (3)ANSYS数值模拟结果 制 壤 分别取蠕变时间 l0kh和20kh,进行有限元数 值模拟 .得到 2个时间段 的焊缝蠕变 的二维有限元 时 I明 t/kh 图6 过渡层焊缝热影响区蠕变时间曲线 模拟结果 由于模型中焊缝的蠕变最为明显 因此将焊缝 、 , 2 3.035P ’\ 的蠕变数值模拟结果放大观察,如网 5所示 ,对于 3.018} 、、 焊缝的蠕变焊缝 的整体蠕变较与母材之间的热影 3.001i。 、\ 制 2.984} 、 2.967 \、 响区蠕变最为严重 .几乎此 区域的最大蠕变量贯穿 2.950 \ \ 2.933{ 整个复层的热影 响区 .同时在基层和过渡层 的交汇 2.916} 处蠕变量也较大 2.899;-一一o:j一§— 一_r~一ft...148 位 移 S/cm

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