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15 3 Vol . 15No . 3
2 0 0 5 3 China Safety Science Journal Mar . 2 0 0 5
毛 吉吉 初秀民 副教授 严新平 教授 吴超仲 副教授
(武汉理工大学智能运输系统研究中心)
: ( 2003ABA040)
= 当今驾驶疲劳已成为引发交通事故 主要原因, 但由于其形成原因复杂, 监测技术和手段都还
不成熟驾驶疲劳客观监测技术是目前研究 热点, 主要包括对驾驶员脑电图心电图眼睑眨动头部运动轨迹
方向盘 运动车辆行驶方向等 监测技术由于上述监测技术都存在 一定 局限性, 因此, 笔者认为, 今后 研
究应该从以下4 个方面着手进行: ¹ 研制非接触性高灵敏度传感器; º 寻求新 监测指标和方法; » 将多传感器信
息融合技术应用于监测技术中; ¼研制高性价比 监测装置
= 道路安全;驾驶疲劳;信息融合
Advances of Fatigue Detecting Technology for Drivers
MAO Zhe CHU Xiu-min, Assoc. P of. YAN Xin-ping, P of. WU Chao-zhong, Assoc. P of.
( Center of Intelligent Transportation Syste , Wuhan University of Technology)
Classification and code of disciplines: 620. 5040
Abst act: Drivingfatigue is one of the ain causes of traffic accidents, and it. s very difficult to be detected. Recently, ost
of the researchers are concentrating on objective detecting ethod, including EEG, EKG, PERCLOS, etc. But there are li ita-
tions about the above- entioned detecting ethods. Authors consider following aspects should be e phasized in future study:
¹ Non-touched sensitive sensors should be developed. º New detection indexes should be searched. » To erge ult-i sensors
infor ation into onitoringtechnology. ¼To develop high perfor ancebut low price detecting device.
Key wo ds: Road safety Driving fatigue Infor ation fusion
,
1 ,
, ,
,, ,
,
2000,
,
2002,
( ITS) [1~ 3]
,78.5% ,
/ 0 , 2
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