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基于荷载横向分布法的桥墩盖梁受力分析.pdf
湖 南 交 通 科 技 Vo1.39No.3
第39卷第3期
2013年 9月 HUNANCOMMUNICATIONSCIENCEAND TECHNOLOGY Sep.2013
文章编号:1008-844X(2013)03—0091—05
基于荷载横 向分布法的桥墩盖梁受力分析
赵香玲,吕燕荣
(长安大学 公路学院,陕西 西安 710064)
摘 要:通过杠杆原理法、刚性横梁法、铰接板法来计算桥墩盖梁在对称荷载以及偏心荷
载作用所受到的支座反力,然后利用Midas/Civil软件模拟汽车荷载在对称及非对称作用来计
算相应桥墩盖梁处的反支座力。并通过实例来比较各方法的优越性,从而得 出更有效地计算
方 法。
关键词:桥墩;盖粱;荷载横向分布法;内力计算
中图分类号 :U443.22 文献标识码 :B
图1所示,上部结构为预应力混凝土空心板,下部桥
0 引言
台为桩柱式结构(如图2)。桥墩为3柱式墩,灌注
桥墩盖梁所承受上部结构传递的内力主要通过 桩基础。柱径 1.0nl,桩径 1.2nl。3墩盖梁高度
支座传递,而作为移动荷载产生的支座反力主要计 1.0in,宽度 1.2nl。计算时不计人盖梁顶 15em加
算方法有铰接板(梁)法、杠杆原理法、刚性横梁法 。 高部分参与受力,计算时按框架考虑,计入桩柱和系
现以浙江杭 甬高速公路杭州段某桥为例,分析不同 梁对盖梁的影响,柱的高度按平均31TI考虑,桩的自
横向分布系数法对墩台盖梁内力的影响。桥梁立面 由长度按 3I13_考虑。
l# 2# 3# 4#
图1 杭甬高速公路杭州段某桥型图(单位:cm)
图2 桥型横断面图(单位:m)
收稿 日期:2013’05—20
作者简介 :赵香玲 (1988一),女,研究方 向:桥梁结构理论。
92 湖 南 交 通 科 技 39卷
本文选取浙江杭 甬高速公路杭州段某桥的左幅 跨径的预应力空心板简支梁桥为对象。桥面的净宽
3#墩处的桥墩盖梁作为分析对象,3#墩位于地方道 为 l1.5in,为 l2片空心板主梁。其设计资料见表
路和航道接 口处为过渡墩。选择上部结构为 16m 1。
表 1 上部结构设计参数
1 计算结果分析
采用杠杆原理法和刚性横梁法计算的到横向分 l6O
l40
布影响线系数,然后再对 16In简支梁按照 《公路桥
l2O
涵设计通用规范JTGD6—2oo4)公路一I级进行单 z 1O0
孔布载。其布载示意图如图3,纵向荷载值如表 2。 运80
奁60
40
I I I IIlI4J
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