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隧道衬砌水压力荷载及内力研究.pdf

第 58卷 第 2期 铁 道 标 准 设 计 V01.58 NO.2 2014年 2月 RAILWAY STANDARD DESIGN February2014 文章编号:1004~2954(2014)02—0079—05 隧道衬砌水压力荷载及内力研究 何明磊,胡 磊 ,孟祥磊 (西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都 610031) 摘 要 :通过轴对称解析计算和有限元数值计算隧道在不 同衬砌渗透 系数、不 同注浆 圈厚度 、不 同衬砌厚度条件 下,衬砌背后 的水压力、流量及村砌 内力,分析影响水压力的因素和水压力对衬砌 内力的影响,轴对称解析计算和 有限元数值计算结果显示水压力和流量十分接近。衬砌不透水时,水压力荷载 系数不折减;在控制排水的条件下, 调整衬砌渗透系数、注浆半径和衬砌厚度可以改变水压力、流量和衬砌 内力。设计时正算水荷载,施工时通过监测 流量反算水荷载 ,对水荷载设计进行检验和修正。 关键词 :隧道;水压力荷载;流量;衬砌 内力;解析计算;有限元分析 中图分类号 :U451.4 文献标识码 :A DOl:10.13238/j.issn.1004—2954.2014.02.019 Researchon W aterPressureLoad and InternalForceofTunnelLining HE Ming—lei,HU Lei,MENG Xiang—lei (MOEKeyLaboratoryofTransportationTunnelEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China) Abstract:In this paper, by using axisymmetric analytical calculation method and finite—element numericalcalculationmethod,thewaterpressurebehindthetunnellining,thewaterflow rate,and the internalforceofthetunnelliningwere calculatedunderthecondition ofdifferentliningpermeability coefficients,differentgroutingcircles,differentliningthicknesses.Moreover,the factorsaffecting the waterpressurewereanalyzed,andtheinfluenceofwaterpressureonthetunnellining’Sinternalforcewas alsoanalyzed.From theresearch,itcan beseen thattheresultsofaxisymmetricanalyticalcalculation andfiniteelementcalculationareveryclose,eitheronwaterpressureoronwaterflow rate.Thispaper comestotheconclusion thatwhenthetunnellining isimpervious,thewaterpressureload coefficient shouldnotbereduced;and undertheconditionofcontrolled drainage,thewaterpressureload,water flowrateandinternalforceoftunnelliningcanbechangedbyadjustingtheliningpermeabilitycoeffic

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