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隧道衬砌水压力荷载及内力研究.pdf
第 58卷 第 2期 铁 道 标 准 设 计 V01.58 NO.2
2014年 2月 RAILWAY STANDARD DESIGN February2014
文章编号:1004~2954(2014)02—0079—05
隧道衬砌水压力荷载及内力研究
何明磊,胡 磊 ,孟祥磊
(西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都 610031)
摘 要 :通过轴对称解析计算和有限元数值计算隧道在不 同衬砌渗透 系数、不 同注浆 圈厚度 、不 同衬砌厚度条件
下,衬砌背后 的水压力、流量及村砌 内力,分析影响水压力的因素和水压力对衬砌 内力的影响,轴对称解析计算和
有限元数值计算结果显示水压力和流量十分接近。衬砌不透水时,水压力荷载 系数不折减;在控制排水的条件下,
调整衬砌渗透系数、注浆半径和衬砌厚度可以改变水压力、流量和衬砌 内力。设计时正算水荷载,施工时通过监测
流量反算水荷载 ,对水荷载设计进行检验和修正。
关键词 :隧道;水压力荷载;流量;衬砌 内力;解析计算;有限元分析
中图分类号 :U451.4 文献标识码 :A DOl:10.13238/j.issn.1004—2954.2014.02.019
Researchon W aterPressureLoad and InternalForceofTunnelLining
HE Ming—lei,HU Lei,MENG Xiang—lei
(MOEKeyLaboratoryofTransportationTunnelEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)
Abstract:In this paper, by using axisymmetric analytical calculation method and finite—element
numericalcalculationmethod,thewaterpressurebehindthetunnellining,thewaterflow rate,and the
internalforceofthetunnelliningwere calculatedunderthecondition ofdifferentliningpermeability
coefficients,differentgroutingcircles,differentliningthicknesses.Moreover,the factorsaffecting the
waterpressurewereanalyzed,andtheinfluenceofwaterpressureonthetunnellining’Sinternalforcewas
alsoanalyzed.From theresearch,itcan beseen thattheresultsofaxisymmetricanalyticalcalculation
andfiniteelementcalculationareveryclose,eitheronwaterpressureoronwaterflow rate.Thispaper
comestotheconclusion thatwhenthetunnellining isimpervious,thewaterpressureload coefficient
shouldnotbereduced;and undertheconditionofcontrolled drainage,thewaterpressureload,water
flowrateandinternalforceoftunnelliningcanbechangedbyadjustingtheliningpermeabilitycoeffic
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