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大跨度高压富水岩溶地层特长隧道风险管理与控制
摘要:随着交通建设的快速发展,高压富水岩溶地层特长隧道越来越多,而这些特长隧道往往是这些工程项目的重要组成部分和控制性工程,同时也是一项风险极高的建设工程。本文以重庆双碑隧道项目为背景对介绍大跨度高压富水岩溶地层特长隧道工程项目进行风险界定、风险辨别、风险估计、风险评价,从而做出风险抉择,以便于采取风险消除,风险降低,风险转移和风险自留的处理措施,达到收益的最大化。
关键词:岩溶 ;隧道 ;风险管理;控制 Abstract: With the rapid development of transportation construction, high-pressure water rich karsts stratum tunnel more and more, and these extra long tunnel is often an important part of the project and control project, is also a high risk of construction project. This paper takes Chongqing Shuangbei tunnel project as the background risk definition, risk identification, risk estimation, risk evaluation of the large span of high-pressure water rich karst stratum tunnel project, thus make the risk decision, in order to take the elimination of risk, risk reduction, risk transfer and risk retention measures, to maximize revenue.
Keywords:Karst;Tunnel; risk management; control
中图分类号: [U45]文献标识码:A 文章编号:
1工程概况:
双碑隧道位于重庆市沙坪坝区,隧道全长4373m,隧道路线中线间距为20m,双向6车道,Ⅴ级围岩开挖宽度约16m,停车带开挖宽度19.31m。 隧道平面线形为直线,不均匀人字坡。隧址区大地貌位于川东平行岭谷区的中梁山南延部分。地貌构造剥蚀条带状低山地貌,山脉沿北北东-南南西方向延伸,隧道穿越华蓥山帚状褶皱束的观音峡背斜,其为不对称梳状扭转背斜,背斜轴在走向上呈波状起伏,且背斜轴线有南东偏转现象,隧道通过段背斜轴线近南北向。隧址区域地下水分布广泛,中梁山地表、地下水联系十分复杂,岩溶构造及富水主要发育在观音峡背斜两翼的三叠系雷口坡组和嘉陵江组地层中,同时,隧道所穿越的中梁地表水库、泉眼、鱼塘密布,地下水资源丰富,洞内可能涌水较大,施工困难,且可能会引起地表水大量流失;岩溶分布规模不均,隧道施工遇高压涌水、突泥风险性较高。隧道预计平时涌水量10592m3/d,雨季涌水量26480m3/d。静水压力达1.80~2.00MPa,属于静水压力较大的隧道。隧道道路等级为城市快速路,设计洪水频率为1/100。
2隧道风险管理理论
在隧道工程中,风险是指事故发生的可能性(概率)及其损失(后果)的组合;事故,是指可能造成工程发生人员伤亡、伤害、职业病、设备或财产损失、环境影响、经济损失的不利事件,也称为风险事件、风险事故。损失,是指工程建设中任何潜在的或外在的负面影响或不利的后果,包括人员伤亡、经济损失、环境影响、社会影响或其他等。隧道安全风险管理,是指工程建设各方通过风险界定、风险辨别、风险估计、风险评价、风险处理和风险检测等优化组合各种管理技术,对工程实施有效风险控制和妥善的跟踪处理,以求减少风险的影响,以较低合理的成本获得最大安全保障的安全管理行为。其管理流程图如下图一:
图1风险管理流程图
3双碑隧道风险管理
双碑隧道处于大跨、高压、富水岩溶地层条件下,自然因素、工程地质条件、水文地质条件、施工和设计水平都有可能引起隧道的大变形、塌方、突水、突泥等灾害事故,使得产生人员伤亡的风险,环境影响的风险,经济损失的风险,工程延期的风险和社会影响的风险。在项目管理中要充分认识项目的风险因素,对工程项目进行风险界定、风险辨别、风险估计、风险评价,从而做出风险抉择,以便于采取风险消除,风险降低,风险转移和风险自留的处理措施,达到收益的最大化。因此,对双碑隧道目前存在
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