热力学第九章05.pptVIP

第九章  压气机的热力过程 活塞式压气机的压缩过程分析 活塞式压气机的结构 离心式风机的结构 大型离心式风机的结构 轴流式压气机的结构 活塞式压气机的压气过程 可能的压气过程 三种压气过程的参数关系 三种压气过程功的计算 分级压缩中间冷却 分级压缩中间冷却实体照片 两级压缩中间冷却分析 最佳增压比的推导 最佳增压比的推导 最佳增压比的推导 分级压缩的其它好处 分级压缩的级数 压气机的设计计算 压气机的设计计算 压气机的校核计算 活塞式压气机的余隙影响 活塞式压气机的余隙影响 余隙容积VC对理论压气功的影响 余隙容积VC对理论压气功的影响 余隙容积VC对产气量的影响 余隙容积VC对产气量的影响 余隙影响例题 例题(1)有余隙影响 余隙影响例题 第九章 小结 第九章 完 * 压气机的作用 生活中：自行车打气。 工业上：锅炉鼓风、出口引风、炼钢、燃气轮机、制冷空调等等 型式结构 活塞式(往复式) 离心式 轴流式 叶轮式连续流动 压力范围 通风机 鼓风机 压缩机 出口当连续流动 流量小，升压幅度可以很大。 普遍使用在汽车，电冰箱, 化工。 储气罐 升压幅度小，结构简单。 风机实体照片 流量大，结构复杂。 普遍使用在航空，轮船， 化工。 理论压气功(可逆过程) 指什么功 目的：研究耗功，越少越好 技术功wt (1)、特别快，来不及换热。 (2)、特别慢，热全散走。 (3)、实际压气过程是 s T n 最小 重要启示 有一个最佳增压比 省功 省功 省功 欲求w分级最小值， 省功 w分级最小值， 最佳增压比 可证明 若m级 润滑油要求t160~180℃,高压压气机必须分级 省功 分级 降低出口温 多级压缩达到 无穷多级 (1)不可能实现 (2)结构复杂(成本高) 所以，一般采用 2 ~ 4 级压缩 T 需要压气机，想设计一台 已知 ： 要求：配马达功率， 出口温度。 ？ s n ？ 根据经验，有无冷却水套 假定 ，理论功 s 实际过程有摩擦 机械效率 经验值?70％ 已有压气机，实测 要求：压气机效率 太低，则压气机报废或修理 避免活塞与进排气阀碰撞，留有空隙 余隙容积 压缩过程 排气，状态未变 残留气体膨胀 进新气，状态未变 活塞排量 研究VC对耗功和产气量的影响 新气量 产气量 有效吸气容积 设1?2和4?3两过程n相同 功＝面积12341 ＝面积12561－面积43564 余隙对单位产气量耗功不影响 定义容积效率 令 余隙比 工程上一般＝0.03~0.08 讨论： （1） 一定，c （2） c 和n一定， 极限 已知： 求（1）有余隙时的排气量和耗功 （2）无余隙时的排气量和耗功 解： （1）有效容积 解：（2）无余隙时的排气量和耗功