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城市快速路入口匝道协调控制研究
常云涛1 廖智强2 项昀2 梁倩玉1
1.同济大学交通运输工程学院2.南昌航空大学交通运输工程研究所
[摘要] 城市快速路系统是缓解城市交通拥挤的重要措施,而入口匝道控制是发挥其
交通功能的有效手段。本文在分析了入口匝道协调控制策略的基础上,探讨了快速路的匝
道协调控制方法,提出了时间离散非线性开环系统的最优控制模型,并采用了遗传算法求
解,应用了滑动窗口技术来改进控制的实施。算例分析表明,该最优控制模型可行,遗传
算法能保证控制的稳定可靠,滑动窗口技术能提高模型的控制精度。
[关键词] 城市交通 ;快速路 ;交通控制 ;匝道协调控制 ;遗传算法
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黎,常云涛.高速公
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高速道路交通系统动;
ResearchonCoordinatedOn-ramp
MeteringforUrbanExpressway
[Abstract] Coordinatedon-rampmeteringisaneffectivewaytoimprovethetrafficfunctionof
urbanexpressways,whichplayanimportantroleinreducingtrafficjam.Thispaperstudiedco
ordinatedon-rampmeteringforexpressway,basedontheanalysisofrelevantcontrolstrategy,
puttingforwardadiscrete-timenon-linearopen-loopoptimizationmodel. Geneticalgorithm
wasusedinthemodelsolving,andslidingwindowtechniquewasappliedtoimprovetheperform
anceofcontrol. Theresultsshowthatthisoptimizationmodelisfeasible,geneticalgorithmcan
ensurethestabilityandreliabilityofcontrolsystem,andslidingwindowscanimprovetheaccura
cyofmodel.
[Keywords] UrbanTransportation;Expressway;TrafficControl;CoordinatedRampMete
ring;geneticalgorithm
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