超临界二氧化碳钻井流体基础理论及携岩特性实验研究.pdfVIP

超临界二氧化碳钻井流体基础理论及携岩特性实验研究 邱正松王在明谢彬强徐加放黄维安 (中国石油大学(华东)，山东青岛266555) 摘要：在超临界二氧化碳钻井流体携岩理论分析的基础上，应用Angel模型求解了超临界二氧 化碳钻井流体在不同状态下携岩最低返速，绘制了二氧化碳钻井流体在不同温度下携岩需要的最低 返速与压力关系曲线；根据相似性原理，研制出超临界二氧化碳钻井流体循环模拟实验装置；通过 实验揭示了携岩能力随井斜角变化规律：在40。C／8．5MPa条件下携岩所需最低携岩返速在 0．637～1．019m／s之间；随着井筒内压力增加，所需的最低携岩返速减少，即携岩能力逐渐增加；随 着井筒内温度增加，所需的最低携岩返速逐渐增加，即携岩能力逐渐降低；实验结果与Angel理论 模型的计算结果基本相符。 关键词：超临界二氧化碳：钻井流体：携岩：模拟装置；最低返速 中图分类号： 文献标识码：A 超临界二氧化碳(SupereriticalC02)是指温度处于临界温度(31．1。C)，压力处于临界压力 (7．38MPa)之上的二氧化碳流体【l】。它既具有类似液体的高密度特性，又具有类似气体低粘度特性 121；近几年超临界二氧化碳作为钻井流体的应用研究越来越受到人们的重视，与空气和氮气钻井流 体相比，它能为井下动力钻具提供足够的动力，高效射流破岩有利于快速钻井，保护油层效果好， 在环空又可相变为气态，从而易维持井下欠平衡钻井状态【3l；正因为超临界二氧化碳钻井流体具有 其它气体所不具有的特点，国外已在油田二次开发的侧钻井中试验应用141。笔者在理论上研究了其 携岩特性，并通过设计的超临界二氧化碳流体循环模拟实验装置进行了实验验证，揭示了二氧化碳 流体携岩的基本规律，为该钻井流体的现场应用打下了基础。 1超临界二氧化碳钻井流体携岩特性理论分析 在气体钻井施工中，保持合适的气体流量对钻井成功是至关重要的【5】。低的气体流量经常会导 致携岩能力不足诱发卡钻事故发生，而高的气体流量则需要配备更大功率的钻井泵，且会冲蚀扩大 井眼。本文采用最小动能准则【6】研究分析了超临界二氧化碳携岩特性。 该准则把气体和固体混合物看成具有同一密度和流速的一种“流体”，也就是对颗粒和流体间 的相互作用不予考虑。有许多这样的模型，其中Angel模型是使用最多且公认最符合实际的模型。 该模型认为，在标准大气条件(1大气压，15．55℃)下，井眼有效携带同体颗粒所需气体的最小环 空流速为15．25m／s。在空气钻井中，这一速度被认为用来携带粉尘状岩屑已经足够，尽管大的岩屑 没有直接被循环空气带出，而是被钻头牙齿重复研磨，但是如果不首先在钻头处将岩屑磨小而直接 携带大岩屑是不经济的17l。超临界二氧化碳由于其射流作用，其形成的钻屑颗粒比空气钻井更细小， 因此，使用空气携岩标准是能满足超临界二氧化碳携岩需要的13,8】。 流速15．25m／s的空气携岩能力可以用单位体积的空气动能来评价： 1 ． 1 ． E。=(-o∥=--x1．29x15．252=154．96J ” 2’ 2 D 一 其中L耐为空气单位体积动能，P、’，分别为标准大气条件下的空气密度和井眼有效携带固体 颗粒所需气体的最小环空流速。 154．96J就是空气携带固体颗粒所需的最小单位体积动能。如果二氧化碳与标准空气的携岩能力 相当，就一定满足下列公式： 1 1 ， ， ip锄u嘞。2ip咖u神。 一 一 二 二 其中‰和砧分别为不同状态下二氧化碳和空气的密度，y吩和pab-分别为相对应的在不同 一668— 状态F井畦有效携带固体颗粒所需二氧化碳和空气的晟小环空流速． 根据此关系A．就可以计算超临界一氧化碳在不啊状态下所需最小返速，其中二氧化碳在小同 状亦下的密度由Pen-Robinson M4401 ．， p2=2—_ 过该订辊；4以斟算二氧化碳流体在不瞄状态下