当中国物流遭遇全球金融危机.pdfVIP

当中国物流 一文 ／本刊记者 刘光琦 2007年爆发的美国次贷危机在 2008年丝毫没有任何缓和的迹象，反 而愈演愈烈。随着雷曼兄弟公司等投行的破产，一场由华尔街引发的金融海 啸迅速席卷全球，造成全球金融市场的剧烈动荡，并对各国的实体经济领域 产生 了重大影响。 这场金融危机是继 1929年世界经济大萧条后发生的最严重的全球经 济危机，中国目前也受到波及，股市持续低迷，涉外企业举步维艰 ，甚至破 产。那么，这场金融海啸中对我国的物流企业产生哪些影响?造成企业惨重 损失原因是什么?我们将如何看待这场危机? 金融危机祸及众多企业 “覆巢之下，安有完卵”，这是中国网通前CEO 田溯宁先生在做客央视 《直击华尔街 》栏 目分析我国实体行业遭受危机影Ⅱ向时所说的一句话，他认 为全球任何一个现代经济体系的国家，都会受到这场危机的影响，甚至每一 个行业也都会受到影响，这场金融经济危机蔓延的深度和广度是前所未有 的。 从理论上讲 ，现代物流作为-re先进的组织方式和管理技术，形成独立 的产业 ，它与信息网络系统、电子商务、供应链管理一起 ，改变 了各个 国家与 世界经济运行模式，已成为经济全球化与世界经济发展的内在推动力，那么 这场横扫世界的金融危机势必将会为与全球经济一体化联系如此紧密的物 流行业带来影响。据最新报道，德国邮政集团此前公布的第三季度财报预报 显示，其息税前利；i~](EBIT)比去年同期 4．68亿欧元降低了8％；快递业务的 息税前利润(EBIT)$B去年同期相 比下降了3000万欧元，在美国大幅度缩减 有关快递业务，包括收缩地面快递业务。据称，德国邮政集团的裁员还将波 及汽车驾驶员、航运登记员和仓储工人。~tl：pl,，还有报道称，DHL将裁员近 万人。在近 日国内的各大论坛会议上，金融危机也成为了中心议题。记者在 调查中也发现，对于我国的物流企业来说，危机确实存在。 虽然 目前还没有官方的统计数据 ，但是 由于 自2007年美国发生次贷 危机 以来，我国出口增长持续放缓，且外贸、代工类企业在此次金融危机 中 损失惨重，因此海运、货代等物流企业均受到不同程度的影响。 记者在国际海运 (中国)年会上听到最多的话题就是 由于金融危机的 影响，全球运量大幅度减少，船运公司入不敷出，据悉，就连中远集团也产生 了亏损；同时，银行