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加强产学研结合 推进高等职业教育健康发展
——高职教育发展模式的研究与实践
武汉船舶职业技术学院
20世纪80年代初形成的高等职业教育,经过20多年的实践探索,尤其是1998年以来的快
速发展,总体规模已接近普通高等教育;高职教育的地区结构、形式结构、种类结构及体制结构日
趋合理;社会主义市场经祷体制的逐步建立与高等教育管理体制改革,推进了高职教育的“市场
化”进程,提高了高职院校的质量意识,高职教育作为高等教育的新类型,其培养人才的类型与质
量已获得广泛的社会认可。
高职教育的发展同时也促进了普通高等教育的结构调整,推动了职业教育体系的完善,提高
了对国家现代化建设人才需求的弹性。高职教育自身的健康快速发展及对高等教育的积极影
响,树立了高职教育的良好形象,赢得了广泛的社会共识。大力发展高职教育,为社会主义现代
化建设培养各级各类应用型高级专门人才已成为我国教育发展的一项基本国策,在《国家教育发
展纲要》、《面向21世纪教育行动计划》,《中共中央国务院关于深化教育改革,推进素质教育的决
定》及国务院于2002年9月颁布的《关于大力推进职业教育改革与发展的决定》等重要文件中明
确规定下来,并以我国《教育法》、《高等教育法》、《职业技术教育法》等蓦本法律形式予以制度化、
法制化。
在高职教育地位明确、规模已成、结构日趋完善、质量稳定提高的基本背景下,高职教育的发
展模式成为社会各界关注的热点。与社会联系的广度与深度直接关系到高职教育生存与发展的
质量,产学研合作的层次、类型、机制与体制成为高职教育能否健康发展的重要参数。
一、科学定位:产学合作的观念先导
高职教育作为高等教育的新类型与职业技术教育的高层次,是经济社会发展对人才培养体
系的新要求;是国家创新体系的重要组成部分;是知识创新转变为社会财富的必要的中间环
节——技术创新与产品创新。
在国家创新体系中,以技术发明为基础的知识产权战略已成为国家参与国际竞争、谋求后发
优势的重要战略,而实现这一战略的基本保障是应用型高级专门人才的培养。
就国家创新体系而言,普通高校是知识创新的发源地,高职院校是技术创新的动力站,产业
是产品创新的基地,地方是知识创新转化为社会财富的综合集散地。
国家刨薪体系的功能划分决定了高职教育的发展必须采取以高层次学历教育为主,离层次
学历教育与高等级技术培训相结合;高职教育发展与产业结构调整及社会发展相结合i技术创新
与新技术推广相结合;高职教育与中级职教体系相结合的发展原则。
“一主四结合”的发展原则,决定了高职教育院校的定位应当是高级应用型专门人才的培养
机构,中高级技能培训与鉴定基地,地方经济发展的技术创新促进中心,产、世及行业发展的人才
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培训与技术创新的补给站。
高职教育的功能定位决定了高职教育的健康稳定发展需要建立一套体制健全、分工合理、利
益共享、风险共担、结构完善的产学研合作体系。
武汉船舶职业技术学院作为职业教育的老牌劲旅与高职教育领域的新军,具有50多年的行
业办学史,50余年来为国家现代化建设与国肪工业建设培养了大批各级各类人才,形成丁产学
合作的历史传统。我院在船舶行业享有盛誉,拥有行业优势。尽管如此,在社会主义市场经济体
制建立与完善过程中,我院也难免受到一定的冲击。在国务院机构改孳与教育管理体制改革开
展之初,由于为行业所限,我院也曾面临行业支持“断奶”,服务地方体制不顺,机制不畅的发展困
惑。但是我们决无气馁,面对高等教育管理体制改革的新情况、国家大力发展高职教育的新机
遇,学院秉承“为国家工业化和国防现代化而奋斗”的办学传统,以培养各级各类应用型高级专门
人才为宗旨,以“市场化”为导向,行业为依托,借鉴经济发达国家高职教育发展经验,结合船舶行
业发展实际,服务湖北以大交通促进大流通的发展战略,发挥学院50余年服务行业形成的历史
优势,明确提出了“立足船舶、面向湖北、服务军工,质量立院、特色创优”的办学指导思想,走产学
研合作办学的发展思路,在产学研合作方面,走出了条特色发展道路。
二、理顺体制:建设产学研合作的组织基础
高职教育产学研合作办学是一项复杂的系统工程,既需要优势互补、风险共担、利益共享、共
同发展的合作机制驱动,又需要建立相对稳定的组织形式,促进合作水平的提高与合作范围的扩
大。
随着高
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